提問者：2013-12-10 00:00
lz請(qǐng)?zhí)峁└嘈畔⒈阌诖鹨? 是一直如此還是近期?行駛多少里程?12款?是否很少跑高速?保養(yǎng)正常? 建議LZ去4S店或朋友處試駕同款其他車仔細(xì)確認(rèn)是否存在同一問題。至于油耗與你路況，駕駛習(xí)慣，車載等綜合因素造成。 高速不可能80km/h爬不上去，上坡如果你車轉(zhuǎn)速+車慣性沒有上去，一般會(huì)跳檔(-檔)以獲取更大扭矩爬坡，這屬于正常現(xiàn)象。如果坡度過大可以放在D2擋位操作以獲取更大動(dòng)力。 思域除D檔外，還有D3、2、1檔。市區(qū)行駛時(shí)，如果車速無法超過60km/h，就可以用低于D檔的一個(gè)檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產(chǎn)生;當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會(huì)有損加速性;在山路行駛時(shí)，則要依據(jù)情況使用2檔或1檔，除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。自動(dòng)檔車的D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的功能，并會(huì)隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產(chǎn)生高熱失效，這是非常危險(xiǎn)的。因此，駕駛自動(dòng)檔的汽車走長(zhǎng)下坡路時(shí)，一定不要用D檔行駛，以防不測(cè)。
回答者：2016-12-10 00:00
可能是離合片有問題！最好是更換離合片個(gè)壓盤…在檢查下火花塞！
提問者：tsyz19852014-06-24
我的也那樣，有時(shí)候很平順的就起步了，有時(shí)候就像你說的一樣，頓挫感特別強(qiáng)，到處檢修無果，湊合著開。本人開過很多車，從沒有發(fā)現(xiàn)過這種現(xiàn)象。絕對(duì)不是油離配合的問題。
提問者：abb5302013-05-31
抖與不抖是齒輪嚙合時(shí)候的問題。講白了就是脫檔了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車子速度與檔位不匹配了。速度下來就降檔，否則靠油門就是脫檔！ 58車>>
提問者：gzgc4042014-07-09
其實(shí)是駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車輛的慣性力比低速時(shí)要大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。
提問者：linmaohui402013-05-19
是東風(fēng)本田吧。本田的5速變速箱是自己的技術(shù)，帶自鎖裝置的，可以保證動(dòng)力的有效傳遞，省油。但相應(yīng)的，換擋沖擊比較明顯，就是低檔位換擋，車輛有搓車現(xiàn)象。不過具體現(xiàn)象和程度都需要實(shí)地判斷。所以如果可能，最好還是去4s檢查或找同
提問者：iGodfather2013-06-29
1 看看用行車電腦在檢測(cè)一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時(shí)間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)加速有問題，機(jī)油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？
提問者：abachman12013-05-28
