提問者：2013-11-01 00:00
我的車型：寶馬 3系 變速器：自動 問題描述：剛剛在去機場高速的路上胎壓燈突然報警，隨即靠邊檢查，四個胎表面無破損，然后上車后初始化報警燈，現(xiàn)在開到機場了，沒有出現(xiàn)問題，馬上接了客人要回去，請問可以繼續(xù)行駛嗎？初始化后就再也沒有報警了，在線求幫助！
寶馬的胎壓報警是轉(zhuǎn)速報警而不是氣壓傳感報警，也就是如果四個輪胎其中一個缺氣就會導(dǎo)致四個輪胎的轉(zhuǎn)速不一致報警器就會提示，但是這種方式有個弊端必須每次打氣或是換胎等等對輪胎的操作都要對系統(tǒng)進行胎壓初始化而且要相對平坦的地方停車怠速進行設(shè)定，其中任何環(huán)節(jié)不對都會造成系統(tǒng)誤報�！ √�，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強�！ ‖F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命�！ 鈮菏禽喬サ拿T，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
回答者：2016-10-21 00:00
通過燈光開關(guān)上的上下選擇按鈕選擇到-輪胎失壓顯示圖形-短按BC按鈕(燈光開關(guān)左側(cè))-接著長按BC按鈕-組合儀表下方顯示一個對號,勻速行駛3公里后初始化結(jié)束. 只有在點火開關(guān)2檔或怠速時可以復(fù)位
提問者：high50942014-12-18
寶馬是通過DSC（動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)）行車電腦監(jiān)控各個車輪的轉(zhuǎn)速從而實現(xiàn)胎壓的監(jiān)控。此技術(shù)監(jiān)測能夠比較四輪胎的胎壓，當檢測到某一個或一個以上的輪胎胎壓失衡，便會啟動TPI電子警告系統(tǒng)向用戶發(fā)出提醒。以此來使用戶能夠防止爆胎的發(fā)
提問者：ddrze2014-07-03
當然有影響的，原車的輪轂輪胎里面 有感應(yīng)器的，除非你把感應(yīng)器換裝你新輪轂上面，換上之后絕對的報警，你可以在控制面板里清除一下就可以了
提問者：kjdagbkfgva2013-09-04
以實際事實說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統(tǒng)馬上就警報， 而在此之前，我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報警系統(tǒng)一直提示有問題
提問者：2013-07-06
有，不過胎壓監(jiān)測是被動式的，也就是靠輪胎轉(zhuǎn)動計算半徑來判斷的，不是特別準，不知道哪個輪有問題，不知道具體胎壓溫度數(shù)據(jù)。
提問者：fepee2016-11-18
寶馬3系，胎壓監(jiān)測是標配，都有的
提問者：qq5302950632016-03-11
