寶馬3系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬胎壓燈亮了后，下車檢查沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，初始化后又正常了。

  　　寶馬的胎壓報(bào)警是轉(zhuǎn)速報(bào)警而不是氣壓傳感報(bào)警，也就是如果四個(gè)輪胎其中一個(gè)缺氣就會(huì)導(dǎo)致四個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速不一致報(bào)警器就會(huì)提示，但是這種方式有個(gè)弊端必須每次打氣或是換胎等等對(duì)輪胎的操作都要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行胎壓初始化而且要相對(duì)平坦的地

  提問(wèn)者：2013-11-01

• 寶馬328i有胎壓監(jiān)測(cè)裝置和零胎壓繼續(xù)行駛,即使我改裝大點(diǎn)的輪轂換薄輪胎有影響么?

  當(dāng)然有影響的，原車的輪轂輪胎里面 有感應(yīng)器的，除非你把感應(yīng)器換裝你新輪轂上面，換上之后絕對(duì)的報(bào)警，你可以在控制面板里清除一下就可以了

  提問(wèn)者：kjdagbkfgva2013-09-04

• 華晨寶馬車輪無(wú)胎壓傳感器，為什么仍然能測(cè)得胎壓是否缺失？

  寶馬是通過(guò)DSC（動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)）行車電腦監(jiān)控各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴮?shí)現(xiàn)胎壓的監(jiān)控。此技術(shù)監(jiān)測(cè)能夠比較四輪胎的胎壓，當(dāng)檢測(cè)到某一個(gè)或一個(gè)以上的輪胎胎壓失衡，便會(huì)啟動(dòng)TPI電子警告系統(tǒng)向用戶發(fā)出提醒。以此來(lái)使用戶能夠防止爆胎的發(fā)

  提問(wèn)者：ddrze2014-07-03

• 奔馳C級(jí)與寶馬3系在安全配置上哪個(gè)更好一些呢？

  　奔馳C和寶馬3在主動(dòng)安全方面都標(biāo)配了ESP，在被動(dòng)安全配置方面都標(biāo)配了雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊和駕駛者和前乘客側(cè)面安全氣囊等，兩者從表面上看完全一致。但在看不到的地方奔馳C級(jí)預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)

  提問(wèn)者：zx77127102013-07-03

• 求助帖 寶馬3系無(wú)屏的胎壓監(jiān)測(cè)如何復(fù)位

  通過(guò)燈光開(kāi)關(guān)上的上下選擇按鈕選擇到-輪胎失壓顯示圖形-短按BC按鈕(燈光開(kāi)關(guān)左側(cè))-接著長(zhǎng)按BC按鈕-組合儀表下方顯示一個(gè)對(duì)號(hào),勻速行駛3公里后初始化結(jié)束. 只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2檔或怠速時(shí)可以復(fù)位

  提問(wèn)者：high50942014-12-18

• 請(qǐng)問(wèn)寶馬3系的胎壓報(bào)警系統(tǒng)

  以實(shí)際事實(shí)說(shuō)話。 我那架3月份提的，7月份有次開(kāi)車太兇 暴了一個(gè)輪胎。胎壓報(bào)警系統(tǒng)馬上就警報(bào)， 而在此之前，我沒(méi)做過(guò)什么設(shè)置。 所以 我認(rèn)為不需要 初始化。 但后來(lái)我換好輪胎后，胎壓報(bào)警系統(tǒng)一直提示有問(wèn)題

  提問(wèn)者：2013-07-06