進口標致307相關(guān)問題

• 廣州東風標致307清理積炭去哪里好

  不知道是多少的發(fā)動機。在廣州，有個叫做v仔的，他的團隊專門針對標致的兩款發(fā)動機(1.6、2.0)進行升級等改造。我看到他的一個項目就是將發(fā)動機缸體的出氣口進行擴孔，然后重新打磨氣門，使排氣更加順暢，再采用截面略向上凸起的

  提問者：snowine10122014-02-17

• 標致307 冷車起動抖動厲害是什么原因？

  汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因。　　積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁，進氣門頭部，進氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過多，會造成進氣量不足，使得啟動困難或者怠速容易熄火，在水溫到達發(fā)動機正常工作溫度后，由

  提問者：yang7361410912016-09-28

• 東風標致307熄火后為什么放炮

  排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內(nèi)重新燃燒發(fā)出的爆炸聲，并且常伴有火星冒出，就是俗稱排氣管放炮。多發(fā)生的車輛啟動和行駛過程中。一、原因1．混合氣過濃發(fā)動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃

  提問者：牛車網(wǎng)2016-09-12

• 請問:我的老款標志307積碳了.怎樣清除積碳和換油封.簡單嗎?4S店收費是多少錢呀!

  4S收費400元左右。 積碳的分類及清理 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間

  提問者：mawanji20082013-08-16

• 東風標致307 1.6手動檔車子，1年多點開了4W多公里，現(xiàn)在發(fā)生加油不能提速，轉(zhuǎn)速也不能升高就和怠速開車一

  這種故障一般要實車檢查，你也不用動不動4S，ssss里面大多學徒工。等到連成老師傅，保準受不了不學無術(shù)的領導的氣跳槽了。 1、把電瓶樁擰開，一般拆負極，10分鐘后裝回去。 2、檢查電腦，標志和雪鐵龍的車很容易因為油品

  提問者：vovnju2013-11-10

• 標致307自動擋行駛熄火怎么辦？

  您好！ 關(guān)于您說的收油滅車的問題，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅

  提問者：inop79252013-05-05