陸風(fēng)X5相關(guān)問(wèn)題

• 陸風(fēng)X5小毛病多么?

  說(shuō)到陸風(fēng)X5這臺(tái)車(chē)，它的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是很突出的:一是來(lái)自三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是運(yùn)轉(zhuǎn)的細(xì)膩程度還是實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)都讓人相當(dāng)滿(mǎn)意，確實(shí)在一眾自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)之上;二是陸風(fēng)X5的空間表現(xiàn)確實(shí)讓人吃驚--同級(jí)

  提問(wèn)者：xwhzhy2013-10-12

• 陸風(fēng)X5自動(dòng)擋 ，2檔3檔有頓挫感，保養(yǎng)后能好么？

  這個(gè)小問(wèn)題 磨合磨合就好了

  提問(wèn)者：pcdgmlu2015-02-28

• 陸風(fēng)X5 1.5T的車(chē)型作為家用怎么樣?

  陸風(fēng)X5 1.5T CVT，是陸風(fēng)汽車(chē)首次應(yīng)用CVT無(wú)級(jí)變速箱。CVT變速采用了鋼帶傳動(dòng)，傳動(dòng)期間的動(dòng)耗損失小，性能穩(wěn)定，其線(xiàn)性加速效果更加出色，換擋無(wú)頓挫感，在動(dòng)力輸出及油耗方面表現(xiàn)均較出色。其與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合，使

  提問(wèn)者：chentianchu922016-01-03

• 新陸風(fēng)x5怎么樣

  陸風(fēng)X5優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高； 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色； 車(chē)廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿(mǎn)意； 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大； 車(chē)廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好； 后排腿部空間非常充裕；

  提問(wèn)者：aningfire2014-08-18

• 陸風(fēng)X5-8AT是不是跑起來(lái)會(huì)有頓挫感？

  其實(shí)，所有自動(dòng)擋的車(chē)起步不如手動(dòng)擋的那么直接，起步比較柔和當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500轉(zhuǎn)，如果仍保持小油門(mén)，變速箱會(huì)很快升入2擋，而這時(shí)你能夠感覺(jué)到變速箱在換擋，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試我發(fā)現(xiàn)，頓挫的大小跟油門(mén)的使用有很大關(guān)聯(lián)。最平順的方式是

  提問(wèn)者：dingdang512014-10-27

• 陸風(fēng)X5好不好

  陸風(fēng)X5優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高； 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色； 車(chē)廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿(mǎn)意； 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大； 車(chē)廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好； 后排腿部空間非常充裕； 后排座椅靠

  提問(wèn)者：opjx52192016-01-22