提問者：opjx52192016-01-22 00:00
陸風X5好不好
陸風X5優(yōu)缺點：優(yōu)點：2.0T發(fā)動機運轉細膩度高； 2.0T發(fā)動機低轉動力從容，中段爆發(fā)力出色； 車廂隔音水準比較讓人滿意； 轉向輕重適中，虛位也不算大； 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好； 后排腿部空間非常充裕； 后排座椅靠背放倒動作快捷方便； 高配版有前排雙電動座椅，很顯檔次。缺點：換擋和收油時會感覺到有明顯頓挫感，動力系統(tǒng)匹配不夠完善； 底盤在走較差路面時松散感比較明顯； 6MT的齒比編排還不能完全把擋位優(yōu)勢體現(xiàn)出來； 車廂內(nèi)的做工水準不高； 方向盤不能前后調(diào)節(jié)，不能完全適應各種身材的駕駛者； 后排座椅座墊太低，乘坐舒適性不夠好； 備胎為小備胎，而且放在尾廂隔板下影響了尾廂極限裝載能力。
回答者：58車2016-01-24 00:00
陸風X5 1.5T CVT，是陸風汽車首次應用CVT無級變速箱。CVT變速采用了鋼帶傳動，傳動期間的動耗損失小，性能穩(wěn)定，其線性加速效果更加出色，換擋無頓挫感，在動力輸出及油耗方面表現(xiàn)均較出色。其與1.5T發(fā)動機配合，使
提問者：chentianchu922016-01-03
一樣的，變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽
提問者：20110708yhj2015-12-04
沒有十全十美的車。每款車都有那么點小瑕疵。沒影響，幾乎察覺不到，本人能接納。放心用吧。
提問者：sjy04172016-08-06
這個小問題 磨合磨合就好了
提問者：pcdgmlu2015-02-28
其實，所有自動擋的車起步不如手動擋的那么直接，起步比較柔和當轉速超過1500轉，如果仍保持小油門，變速箱會很快升入2擋，而這時你能夠感覺到變速箱在換擋，經(jīng)過反復測試我發(fā)現(xiàn)，頓挫的大小跟油門的使用有很大關聯(lián)。最平順的方式是
提問者：dingdang512014-10-27
說到陸風X5這臺車，它的核心競爭力還是很突出的:一是來自三菱的2.0T發(fā)動機，這臺發(fā)動機無論是運轉的細膩程度還是實際的動力表現(xiàn)都讓人相當滿意，確實在一眾自主研發(fā)的發(fā)動機水準之上;二是陸風X5的空間表現(xiàn)確實讓人吃驚--同級
提問者：xwhzhy2013-10-12
