提問者:charlott9502013-07-02 00:00
科帕奇的后排空間和舒適度比索蘭托怎樣?雖然軸距多那么一點,可是它是七座,所以對他的空間不放心~!
科帕奇要費油點畢竟是美國車。7座得車是犧牲后備箱實現(xiàn)的,不用可折疊。實用性要高。 索柴在國外開推薦,在中國不怎么推薦,主要國內(nèi)的柴油不達標。但柴油車扭矩高符合你喜歡野性和越野性的要求。也更省油價格也便宜。 說到你追求越野我個人覺得還是日產(chǎn)的奇駿絕對爽。外形其實也不錯有點像路虎方頭方腦的。2.5CVT,184馬力比索蘭托174大,當然索柴是197。關鍵奇駿有交叉軸脫困能力,其他20-30W車型一律“無能”。
回答者:libaixiang202016-07-02 00:00
沒有變換兩驅(qū)和四驅(qū)的按鈕 適時四驅(qū)。從結構上來說,科帕奇采用的是電控多片離合器式的中央差速器,一組離合器片連接前輪,另一組連接后輪。平時離合器不接合,車輛處于前驅(qū)狀態(tài),而當前輪打滑時電子系統(tǒng)可以根據(jù)打滑程度對離
提問者:戴云飛.juan2013-06-30
科帕奇變速箱上有一個ECO按鈕,就是節(jié)能模式,打開該模式的時候車輛動力會變得比較肉,同時比較省油,在市區(qū)里面車也跑不快的情況下可以使用。平常注意平穩(wěn)加速,不要經(jīng)常急加速急剎車。畢竟1噸8的車,怎么著也得10個來油。
提問者:____Sarah____2014-03-25
科帕奇城市開不省油的,途觀省油,但是為了保護TSI發(fā)動機一般都加97號,所以也很難講,奇峻這個車個人不是很了解,感覺考慮油耗問題就在途觀和和奇峻之間選擇好了,科帕奇暫時不列入考慮了。
提問者:faye30002013-09-09
具體哪款你得說明白了要是馭勝2.4柴油的話肯定是最省的汽油的話估計跟科帕奇差不多,十個油左右吧,開過科帕奇 AT市區(qū)11個高速8個左右,獅跑跟途勝一樣的發(fā)動機市區(qū)9到十個高速7,8個
提問者:2013-12-03
聽說加了節(jié)油器具只是自我安慰沒有什么作用,包括加油站賣的那什么……也是
提問者:fauoxr2016-09-10
怠速溫車的誤區(qū):冬天早上出門,習慣發(fā)動引擎,讓車子溫個幾分鐘,其實用怠速來溫車是相當耗油的,而且會讓引擎夭折短命。正確做法應該是一邊開車、一邊溫車,只要速度不要太快,開個一兩公里,引擎就能達到工作溫度。交通堵塞長時間不熄
提問者:14274424322014-01-25