提問(wèn)者:2013-09-04 00:00
2013.08.20試制2.0T+4AT和1.5T+6DCT 4S估計(jì)2014.03先出2.0T+4AT過(guò)渡,1.5T+6DCT還要緩下
回答者:2016-09-04 00:00
s5是瑞鷹換代產(chǎn)品,借鑒了現(xiàn)代Ix35,智跑相關(guān)技術(shù)?吹乇P近似于ix35,已經(jīng)脫胎老圣達(dá)菲。整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。但是動(dòng)力系統(tǒng)引用有問(wèn)題,采用自主開(kāi)發(fā)的1.5T,
提問(wèn)者:月光們2013-04-03
比三大件的哪個(gè)方面? GS4不了解 S5我的就是,二代是全新自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),此1.區(qū)別與市面上大部分的自噴發(fā)動(dòng)機(jī)加個(gè)增壓的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)化率高油耗低動(dòng)力強(qiáng)渦輪介入早是此款發(fā)動(dòng)機(jī)主要特征,科技力量是無(wú)限的,配合DC
提問(wèn)者:zzf20092015-12-30
瑞風(fēng)S5搭載的1.8T渦輪增壓動(dòng)力,采用DOHC、16氣門、渦輪增壓中冷技術(shù),最大功率為120/5200kw/rpm,最大扭矩為235Nm/2000~4000nm/rpm。從最大扭矩的起始轉(zhuǎn)速來(lái)判斷,渦輪介入轉(zhuǎn)速很可能大
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-04-23
從這幾年的汽車市場(chǎng)來(lái)看,自主品牌的進(jìn)步是很明顯的,價(jià)格相比合資車型有優(yōu)勢(shì),配置也更加豐富,擁有很不錯(cuò)的性價(jià)比,這些成了吸引消費(fèi)者的有力因素! ≡谶@個(gè)大市場(chǎng)環(huán)境下,很多自主品牌吸收了合資經(jīng)驗(yàn),連核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是自主
提問(wèn)者:xiaoyu23420062016-01-27
江淮瑞風(fēng)s5和哈佛H6從各個(gè)方面的性能以及現(xiàn)有資料分析,各有所長(zhǎng),哈弗只比江淮略好一點(diǎn)。1、外觀:從外觀來(lái)看,車頭與車尾,江淮瑞風(fēng)S5和哈佛H6都相當(dāng)時(shí)尚的,哈佛H6稍微時(shí)尚一點(diǎn)。2、動(dòng)力:這次試車的是江淮瑞風(fēng)S5是2.
提問(wèn)者:dwfn2ar32015-07-17
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)來(lái)看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說(shuō)法并不準(zhǔn)確,廠家數(shù)據(jù)一向只說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩,一般沒(méi)有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),廢氣就已經(jīng)在推
提問(wèn)者:zhouzhicai2015-02-27