提問者：adlfbzm952013-03-30 00:00
比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
兩車都是自主在合資或外來技術(shù)的平臺(tái)上開發(fā)的 B50 是馬六底盤的基礎(chǔ)上開發(fā)的 不過采用了來自大眾技術(shù)的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和采購自愛信的6AT 動(dòng)力總成的成熟程度更高 燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò) 家用代步足以 做工方面 奔騰B50剛開始 做工和裝配確實(shí)不賴 最近幾年的新款 據(jù)老車主反應(yīng)做工水平和用料有所下降了 不過對(duì)比長(zhǎng)城C50 還是較好的水平 C50 是借鑒了老思域的底盤和內(nèi)飾設(shè)計(jì)后 長(zhǎng)城改良的產(chǎn)物 整體的底盤風(fēng)格 和思域類似 內(nèi)飾和儀表盤也有很大一部分思域的痕跡 如數(shù)字化時(shí)速顯示 整體的機(jī)械性能還是不錯(cuò)的 老思域底盤偏單薄的情況 長(zhǎng)城因?yàn)橛昧系奶嵩? 改進(jìn)了這個(gè)情況 底盤有點(diǎn)扎實(shí)的感覺 不過還是弱于B50 動(dòng)力表現(xiàn) C50用的是長(zhǎng)城自主1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加T后的渦輪機(jī)產(chǎn)品 1.5T 動(dòng)力不錯(cuò) 輸出線性 比同系列的比亞迪速銳的1.5T 動(dòng)力上不夠好看 但是平順性更好 和B50對(duì)比 動(dòng)力占優(yōu) 不足之處 是C50全系MT CVT版本的話 上市時(shí)間未定 而且長(zhǎng)城的CVT產(chǎn)品 采購自南京邦奇 不算很先進(jìn)的技術(shù) 做工質(zhì)量方面 長(zhǎng)城距離一汽這類大廠還有差距 特別是內(nèi)飾方面 C50的內(nèi)飾 因?yàn)楣に噯栴} 有一部分會(huì)掉漆 新款改用新工藝后 據(jù)說能改善 不過還有待觀察 在看配置 保養(yǎng) 油耗等方面 配置C50 同價(jià)位下更好些 不過奔騰 取決你當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠了 各地1W到2W不一的優(yōu)惠力度 保養(yǎng) T保養(yǎng)會(huì)小貴些 對(duì)比奔騰借鑒合資成熟的技術(shù)看 還是奔騰占優(yōu) 油耗方面 兩車差距不大 總體說 自主里 B50算是機(jī)械底子不錯(cuò)的車型了 不過市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火 同樣情況的有奇瑞瑞麒G5也是如此 家轎的角度講 還是B50的優(yōu)勢(shì)更大些 不過我個(gè)人的意見 自主情節(jié) 還是支持下長(zhǎng)城C50為好 一汽 有點(diǎn)扶不起的感覺
回答者：gyf1932016-03-30 00:00
成都車展正式發(fā)布的長(zhǎng)城騰翼C50已確定于11月8日正式上市發(fā)售。據(jù)悉，首批推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬元，這也標(biāo)志著騰翼C50成為國內(nèi)首款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型。 騰翼
提問者：o104ce09092013-04-05
檢查一下四輪定位，之后再檢測(cè)車輪上的平衡塊是否丟失，這兩種情況在車輛行駛時(shí)，兩轉(zhuǎn)向輪都會(huì)引起不同程度的擺動(dòng)產(chǎn)生共振，傳到車體就會(huì)使車身發(fā)抖！
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-16
起步應(yīng)該是捷達(dá)快，一捷達(dá)輕；二捷達(dá)那發(fā)動(dòng)機(jī)是比較極端的偏向低扭的調(diào)教。 但起步后捷達(dá)就不行了，過110捷達(dá)就干脆沒力氣了。 動(dòng)力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因?yàn)殚L(zhǎng)城暫時(shí)沒有能力研發(fā)1.6L以上排量的發(fā)動(dòng)
提問者：vjuuec1882013-10-26
根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象及發(fā)生條件，如果離合器自由行程正常的情況下，應(yīng)該是屬于離合器壓盤的故障，此時(shí)維修是屬于保修的，每輛車都有保修期，也稱質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，一般會(huì)給出兩個(gè)數(shù)據(jù)(時(shí)間和行駛里程，以先到者為準(zhǔn))
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-23
任何小排量的車起步都肉 你要明白渦輪機(jī)車，尤其是民用級(jí)別的渦輪機(jī)車，不是為起步、低速加速能力創(chuàng)造的。而是為在高速狀態(tài)下創(chuàng)造提速準(zhǔn)備的，只有在高速狀態(tài)下(差不多是4擋100碼時(shí)速下)才能發(fā)揮100%的作用。 拿C30
提問者：bgp484562013-09-09
從這款車來看，配置方面還是與其他同級(jí)別車沒有過多的區(qū)別，不過在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，配備的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面，行駛中提速性能有所提升，但在起步階段還是相當(dāng)于1.5L排量的車的動(dòng)力，在此價(jià)位區(qū)間買到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車輛是他的
提問者：778854100qq2013-02-24
