提問者:778854100qq2013-02-24 00:00
從這款車來看,配置方面還是與其他同級(jí)別車沒有過多的區(qū)別,不過在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,配備的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面,行駛中提速性能有所提升,但在起步階段還是相當(dāng)于1.5L排量的車的動(dòng)力,在此價(jià)位區(qū)間買到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車輛是他的一個(gè)賣點(diǎn),但在實(shí)際使用中,養(yǎng)護(hù)及日后維修成本會(huì)有所增加
回答者:lyxinguang2016-02-24 00:00
成都車展正式發(fā)布的長(zhǎng)城騰翼C50已確定于11月8日正式上市發(fā)售。據(jù)悉,首批推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬元,這也標(biāo)志著騰翼C50成為國(guó)內(nèi)首款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型。 騰翼
提問者:o104ce09092013-04-05
兩車都是自主在合資或外來技術(shù)的平臺(tái)上開發(fā)的 B50 是馬六底盤的基礎(chǔ)上開發(fā)的 不過采用了來自大眾技術(shù)的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)自愛信的6AT 動(dòng)力總成的成熟程度更高 燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò) 家用代步足以 做工方面 奔
提問者:adlfbzm952013-03-30
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:carryr2016-09-04
起步應(yīng)該是捷達(dá)快,一捷達(dá)輕;二捷達(dá)那發(fā)動(dòng)機(jī)是比較極端的偏向低扭的調(diào)教。 但起步后捷達(dá)就不行了,過110捷達(dá)就干脆沒力氣了。 動(dòng)力的話,C50的1.5T是1.8L的代替品,因?yàn)殚L(zhǎng)城暫時(shí)沒有能力研發(fā)1.6L以上排量的發(fā)動(dòng)
提問者:vjuuec1882013-10-26
長(zhǎng)城c50沒發(fā)和朗逸比的,朗逸提速快,希望我的回答能夠幫到你
提問者:jimmy1262015-11-10
任何小排量的車起步都肉 你要明白渦輪機(jī)車,尤其是民用級(jí)別的渦輪機(jī)車,不是為起步、低速加速能力創(chuàng)造的。而是為在高速狀態(tài)下創(chuàng)造提速準(zhǔn)備的,只有在高速狀態(tài)下(差不多是4擋100碼時(shí)速下)才能發(fā)揮100%的作用。 拿C30
提問者:bgp484562013-09-09