現(xiàn)代朗動
車主印象:外形很時尚空間較局促操控感強(qiáng)油耗很經(jīng)濟(jì)追加點評:點評發(fā)表后61天追加油耗:表現(xiàn)的還可以,平均每公里6.7毛左右,我覺得完全可以接受。朋友有一輛一般在7L100km。我比較愛開快車,急起急停,高速140以上,油耗
油耗來說,大城市市區(qū)內(nèi)中低速行駛油耗和普通發(fā)動機(jī)差不多。高速行駛才可以體現(xiàn)動力以及經(jīng)濟(jì)性,六七個油左右。 渦輪增壓,維修費比普通發(fā)動機(jī)高許多,但即使是國產(chǎn)發(fā)動機(jī),二十萬公里以內(nèi)也不太可能出大的故障 但渦輪增壓型發(fā)動機(jī)
您的車還沒有出磨合期吧,等磨合完再計算油耗;
油耗高,與車型有關(guān),與駕駛習(xí)慣有關(guān),與行駛的路況也有很大關(guān)系。C50車身較重,頻繁的停車起步,勢必會導(dǎo)致油耗的升高。
c50T剛出來GW4G15從來沒上過渦輪,發(fā)動機(jī)本身和渦輪都有待時間考驗,現(xiàn)在買就是小白鼠 菱悅油耗夠低、動力夠用、操控一般、保養(yǎng)便宜、安全性同級別說的過去 舒適度、內(nèi)飾、空間就別想了 外觀個人看法不同 質(zhì)量需要
汽車發(fā)動機(jī)動力不足故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為:汽車高速行駛或上坡時,特別是重載情況下,發(fā)動機(jī)動力明顯不足沒勁,加大油門,車速不能隨之迅速提高;排氣感覺沉悶,行駛無力,油耗直線上升。 對于汽車發(fā)動機(jī)動力不足的常見原因,一般概括為
我覺得質(zhì)量還是可以 動力外形來說都很不錯 油耗不是很大 買的人很少嘛
兄弟 買起亞福瑞迪或者賽拉圖吧 噪音小 油耗低 10萬以下 車子不錯