銳志相關(guān)問題

• 日本 豐田 銳志 轎車 的 最高 速度 能 達到 多少 ?

  理論最高車速260KM/H;實際中最高只開到過235！也有人開到過240！希望對您有所幫助！

  提問者：suixin14882016-08-14

• 銳志，轉(zhuǎn)速丶速度關(guān)系，多少時速切入5檔

  發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速多數(shù)情況下是不同步的。不同步的目的是為了更充分的利用發(fā)動機的功率。變速箱內(nèi)有一根輸入軸和中間齒輪和一根輸出軸組成，中間齒輪又被分成主動齒和被動齒。輸入軸轉(zhuǎn)速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速是同步的�？諜n的情況下，輸入軸隨發(fā)

  提問者：wangchun82142016-12-13

• 銳志最省油的車速是多少

  andyma根據(jù)您所說的情況，車輛保持在等速80--90km/小時，是最為經(jīng)濟的時速。

  提問者：syhk20112013-08-11

• 寶馬3系跟銳志對彪速度，325i與銳志3.0排量的對彪100公里。哪個勝出？ 假設(shè)路況穩(wěn)定。

  毫無疑問銳志的起步提速要好過寶馬，日本車比較輕嘛，如果有個幾公直線和彎道，那不用說寶馬勝出。寶馬的彎道操控要好過銳志。總體來說銳志就起步加速快點。寶馬車重。不過操控肯定比銳志爽一點。

  提問者：gdx2912013-03-27

• 老銳志速度跑不起來，感覺很悶的，變速相也沒問題怎么回事？

  這問題就多了去了 不是不給你解答 是沒法判斷有可能是進排氣問題 進去有故障導(dǎo)致燃燒不好影響動力.排氣不暢也影響動力發(fā)動機本身內(nèi)部老化問題 你有提到過老銳志 那就有可能是發(fā)動機內(nèi)部機械構(gòu)件老化積碳過多導(dǎo)致動力不足電路問題，

  提問者：帥猛男52B2015-07-29

• 豐田銳志2.5s 極速速度是多少,不要吹,要真是的!

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  提問者：染指年顏542014-06-16