應(yīng)該和輪胎沒(méi)關(guān)系，要抖也是方向盤(pán)這種先抖。是只有120會(huì)抖，還是超過(guò)120以后都要抖？如果只有120時(shí)候抖查查是不是發(fā)動(dòng)機(jī)哪里引起的共振。如果120之后，跑到一百三四十一直抖，檢查一下進(jìn)氣和油路吧，看看是不是因?yàn)楦咚龠M(jìn)氣
你確定是車抖不是剎車踏板抖？車抖，可能是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題，或者是油路供應(yīng)有問(wèn)題，這個(gè)我說(shuō)不清，之前有朋友遇到過(guò)這樣的情況，去4S店解決的，店里面就是這么說(shuō)的。（新邁騰）剎車踏板抖是很正常的，就算新車，猛烈剎車或急剎都會(huì)有些許
檢查剎車片和剎車盤(pán)。
你好樓主： 開(kāi)車的都經(jīng)歷過(guò)一些刻骨銘心的事件，主要是以科學(xué)的態(tài)度去對(duì)待，4S換胎補(bǔ)氣的方式要注意，他們很不用心，我就換過(guò)一會(huì)，把握剛買沒(méi)多久的普利斯通高級(jí)胎給扒爛了，也不跟我說(shuō)，用黃油抹上將就給我用上了，NND，高
皇冠和銳志之間的關(guān)系比任何兩輛車一汽豐田更密切，因?yàn)樗麄儊?lái)自同一個(gè)平臺(tái)，同時(shí)也為同級(jí)別，是豪華中型轎車，共同底盤(pán)，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)等諸多配件，價(jià)格相互重疊。銳志下一汽豐田精心包裝的宣傳是在玩一種韻味十足車型的運(yùn)動(dòng)：對(duì)個(gè)性化
一般情況下4S店用的是廠家配送的件，不過(guò)也有黑心店是自己采購(gòu)的，你把新舊好好對(duì)比一下
你的鋼圈必須更換，鋼圈變形雖不嚴(yán)重，但它破壞了車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力分配，也就是我們所說(shuō)的動(dòng)平衡，尤其在高速行車時(shí)表現(xiàn)尤其突出，如果其它鋼圈沒(méi)發(fā)現(xiàn)毛病的情況下，你可以就換這一個(gè)，然后四輪動(dòng)平衡，然后再檢查一下四輪的驅(qū)動(dòng)軸和軸
發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該做四輪定位了。另外，汽車跑偏時(shí)需要做輪胎動(dòng)平衡，汽車高速行駛時(shí)車身
看一下是不是液壓?jiǎn)栴}，這個(gè)主要看車的液壓裝置。
共振。一般的車都有，產(chǎn)生共振的速度不一樣，超過(guò)這個(gè)速度或低于這個(gè)速度就沒(méi)了。解決辦法做四輪平衡，能頂一段時(shí)間。
在判斷汽車底盤(pán)異響時(shí)，首先可以架設(shè)驅(qū)動(dòng)橋并使用安全三角木固定前輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤(pán)是否晃動(dòng)。如果晃動(dòng)存在，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題；若無(wú)晃動(dòng)，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，尤其是更換新...
車子在高速行駛至120公里/小時(shí)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能由兩方面原因引起：一是車速提高導(dǎo)致振擺逐漸增強(qiáng)；二是在特定高速下出現(xiàn)振擺，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)或前橋部分存在問(wèn)題。診斷時(shí)，可先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步加速至高速，觀察車身和方向盤(pán)是否抖動(dòng)，以判斷故障原因。車子高速抖動(dòng)原因分析：車速提高振...
換輪胎后方向盤(pán)不正的原因主要有三點(diǎn)：首先，輪胎氣壓不一致會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)方向盤(pán)跑偏；其次，輪胎磨損不正常，如吃胎現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)跑偏，甚至高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，需要通過(guò)四輪定位進(jìn)行調(diào)整；最后，懸掛系統(tǒng)故障，如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉，也會(huì)影響車輛跑偏。1、氣壓不一致：輪胎的氣壓左右不一的...
高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，前輪定位角失準(zhǔn)或前束過(guò)大可能導(dǎo)致車身不穩(wěn)。其次，車輪故障，如輪胎氣壓過(guò)低、輪胎變形或不平衡，也會(huì)引起抖動(dòng)。此外，傳動(dòng)系統(tǒng)故障，如零部件松動(dòng)或傳動(dòng)軸彎曲，同樣會(huì)導(dǎo)致車身不穩(wěn)。最后，減震器失效或前鋼板彈簧鋼度不一致，也會(huì)引起高速行駛時(shí)的振擺和方向盤(pán)抖動(dòng)。若要確...
