提問者:ajianz342016-02-20 00:00
【雷克薩斯ES剎車問題是不是很多?】雷克薩斯.請58車解答
日系車跟歐系車,在設(shè)計(jì)上思路不同。日系車比較注重舒適性,尤其是雷克薩斯主要面向北美市場,更加注重舒適性。歐系車比較注重操控性,所以第一腳剎車,感覺會(huì)很明顯,但剎車后端的制動(dòng)力會(huì)不足,歐系車猛一腳剎車,會(huì)有嚴(yán)重的點(diǎn)頭現(xiàn)象。經(jīng)過對比,同樣是100KM/H時(shí)速下,剎車到0,雷克薩斯ES350與寶馬530Li的剎車距離是完全一樣的。如果是追求駕駛樂趣,那肯定選擇歐洲車,如果追求舒適性,那么選擇日本車更合適。
回答者:58車2016-02-22 00:00
樓主,剎車油一般1--2年更換一次,也要根據(jù)你所在地的氣候,剎車油有一大特性就是吸潮,吸潮極容易是剎車油里含水,水超標(biāo)能導(dǎo)致剎車失靈。目前市場大多是,DOT3,DOT4,DOT5數(shù)字越大沸點(diǎn)越高也就越好,,DOT5賽車級
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-17
雷克薩斯的剎車軟,整個(gè)豐田車系的剎車都是比較軟的,雷克薩斯的剎車片多數(shù)是和佳美等車一樣的,然而剎車片制造商在制造同一個(gè)樣子的民用剎車片的時(shí)候,不會(huì)針對車的整體動(dòng)力不同,重量不同,來考慮配置不同的摩擦材料,他們只會(huì)生產(chǎn)一樣
提問者:2013-08-31
雖然開的次數(shù)不多~ 但是的卻是這樣的 原因之一就是ES的剎車屬于電子踏板控制剎車~ 這算是原因之一~ 其他的關(guān)于這車的其他問題 ~ 可以這么說~ 每個(gè)公司的每款車都是會(huì)有一些毛病的畢竟是人造的東西~所以如果你是
提問者:K諾醬2014-02-17
不用說,當(dāng)然是買ES300h!兩者發(fā)動(dòng)機(jī)是完全相同的,但ES300多了一個(gè)動(dòng)力電池組,使得動(dòng)力更好、油耗更低(剎車時(shí),剎車的摩擦力又轉(zhuǎn)為電能儲(chǔ)存起來,成為新的動(dòng)力了。而250全部轉(zhuǎn)化為熱能耗散調(diào)了。)混合動(dòng)力讓行車非常寧
提問者:mrsiren2013-11-05
當(dāng)然是雷克薩斯ES300h啊。性價(jià)比來說,比奧迪A6好多了。 ES300開起來更舒適,座椅感覺更舒適,也更豪華,A6顯得寒磣一點(diǎn)。你試駕一對比下就知道了。 另外,ES300是混合動(dòng)力,多了一個(gè)動(dòng)力電池組,動(dòng)力更好
提問者:Li5d2u95o3u2013-09-05
你好,剎車盤和剎車片之間間隙變大,剎車行程變長
提問者:helenku2014-10-11