提問者：zaizai_11112015-02-13 00:00
路虎發(fā)現(xiàn)神行是很不錯的一款車。發(fā)現(xiàn)神行裝備了一套基于前橫置發(fā)動機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，核心是翰德的第五代多片離合式中央差速器，路虎家族標(biāo)志性的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)在這輛車上有所簡化，有普通駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式（為公路或戶外濕滑路面而設(shè)）、泥濘/車轍模式以及沙地模式四種模式可供選擇，沒有裝備低速放大擋�；喗M測試中，三個車輪都置于滑輪組上，只有一個后輪有附著力。在這樣的狀態(tài)下，三個打滑車輪出現(xiàn)一定幅度的空轉(zhuǎn)，然后沒費什么力氣就成功脫困了，很強大。地形反饋系統(tǒng)選擇為沙地模式，此時動力系統(tǒng)會延后換擋時機(jī)，增強油門響應(yīng)，并且允許車輪出現(xiàn)一定幅度的打滑。交叉軸狀態(tài)下，懸空車輪開始空轉(zhuǎn)，繼續(xù)深踩油門，電子系統(tǒng)開始給打滑車輪施加制動力，順利翻越障礙。這種項目對于許多專業(yè)越野車來說也不簡單，而基于前輪驅(qū)動為主的發(fā)現(xiàn)神行，在后輪驅(qū)動力分配比例有限且沒有后橋限滑差速器的條件下也能脫困，已經(jīng)很難得了。 剛下過雨的土路讓，泥濘/車轍地模式下油門響應(yīng)略微放緩，防止輪子陷進(jìn)泥里，駕駛者只要保持油門，車子就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^去了，沒啥特別的感覺。走爛路時，發(fā)現(xiàn)神行的表現(xiàn)令人印象深刻，即使沒有獨立的底盤大梁，車身依然堅實，大部分沖擊被懸架巧妙化解，處理得干凈利索，可以放心大膽的去體驗縱情馳騁的樂趣。駕駛員不會察覺到，四驅(qū)系統(tǒng)正在持續(xù)不斷的調(diào)節(jié)著每個車輪的動力，能從顯示屏上看到左右后輪不同的扭矩分配情況，工作積極主動。
回答者：ghoul1032016-02-13 00:00
發(fā)現(xiàn)神行 2015款 2.0T SE參考成交價：55.60-55.80萬廠商指導(dǎo)價：55.8萬元全款購車： 62.21萬元貸款購車： 23.15萬元（首付），月供11909元（3年） （僅供參考）
提問者：ahu_huns2017-01-15
牌子不錯，畢竟路虎。不過最近傳出發(fā)神存在不少問題，特別是九速變速箱不完善的問題，所以不建議入手發(fā)神，內(nèi)飾做工也差�？梢钥紤]同級別其他車子，例如新出的奔馳GLC，內(nèi)飾很好�；蛘邐W迪Q5，配置高，也有優(yōu)惠。
提問者：番禺九記釣魚場2016-02-05
路虎發(fā)現(xiàn)神行是2015年最新推出的車型，分為兩款配置 SE 和HSE LUXURY SE版本是5座車型，不可以選裝5+2座椅 HSE LUXURY 版本是標(biāo)配 5+2座椅 （PS:5+2座椅不同于7座，5+2座椅的第三排
提問者：amanda40762015-08-05
性能方面，該車搭配全地形反饋系統(tǒng)，擁有良好的通過性。新車在國內(nèi)上市初期提供Si4 2.0T汽油發(fā)動機(jī)，與ZF 9速自動變速器匹配。進(jìn)口發(fā)現(xiàn)神行僅有2款車型，售價分別為55.8萬和61.8萬，參考極光的售價，國產(chǎn)后
提問者：賣B很歡喜2015-02-23
你好，這幾款車型更有優(yōu)勢，都是豪華品牌，如果是越野的話，路虎神行更好。城市代步使用，寶馬X3空間更大，操控性和舒適性更好。至于奔馳GLC空間太小了，維護(hù)保養(yǎng)貴，性價比不是很好。
提問者：rehfud2017-01-04
從靜態(tài)體驗結(jié)果來看，這款車很好的繼承了路虎家族的設(shè)計風(fēng)格，外形設(shè)計很有個性，內(nèi)飾也具有很強的豪華感。在此次發(fā)布會上，廠家給出這款車的價格區(qū)間為60萬左右，這個價位上最直接的對手恐怕就是保時捷Macan2.0T了。相比之下
提問者：yikai07212015-09-21
