可以檢查一下是不是沒氟了，沒氟的情況下壓縮機(jī)是不工作的，即使車輛內(nèi)部開關(guān)打開，58車
空調(diào)在制熱時，內(nèi)機(jī)有幾分鐘的延時啟動，目的就是在冬季剛開機(jī)時避免吹出涼風(fēng)，在內(nèi)機(jī)的盤管上溫度達(dá)到一定數(shù)值時，內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇就會啟動的，吹出熱風(fēng)，
發(fā)動機(jī)艙靠近前擋有個進(jìn)風(fēng)口，不開內(nèi)循環(huán)的時候外面的空氣和車內(nèi)的空氣就是通過這里流通的，車速越快風(fēng)量越大，這個時候流通的空氣會經(jīng)過暖風(fēng)箱，冷卻液會經(jīng)過這里給冬天提供熱空調(diào)，溫度按鈕調(diào)在哪個位置出來的熱風(fēng)也有差別的，因為車?yán)?/p>
不是尾氣。改為內(nèi)循環(huán)即可。
空調(diào)打開，把溫度調(diào)到制冷最低溫模式，然后關(guān)閉空調(diào)，自然風(fēng)吹的就是涼風(fēng)了。
五座車型同七座車型的排氣管和備胎位置都有所區(qū)別。五座車型配備了全尺寸備胎，而七座車型的小號備胎則被巧妙地斜向放置于第三排地板下。 ..
路虎發(fā)現(xiàn)神行是2015年最新推出的車型，分為兩款配置 SE 和HSE LUXURY SE版本是5座車型，不可以選裝5+2座椅 HSE LUXURY 版本是標(biāo)配 5+2座椅 （PS:5+2座椅不同于7座，5+2座椅的第三排
發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)周期首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養(yǎng)間隔：10000公里或12個月一般商家建議首保在7000-8000，沒有具體的,也有車友5000首保.神行的汽油版的跟極光的發(fā)動機(jī)是一樣
奧迪Q5！2.0T發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱能發(fā)揮出很高的水平，動力的響應(yīng)讓人無可挑剔；同時四驅(qū)系統(tǒng)改進(jìn)了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型.和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得
牌子不錯，畢竟路虎。不過最近傳出發(fā)神存在不少問題，特別是九速變速箱不完善的問題，所以不建議入手發(fā)神，內(nèi)飾做工也差�？梢钥紤]同級別其他車子，例如新出的奔馳GLC，內(nèi)飾很好�；蛘邐W迪Q5，配置高，也有優(yōu)惠。
發(fā)現(xiàn)神行空調(diào)不制冷只出熱風(fēng)時，首先確認(rèn)A/C按鈕已開啟，并確�？照{(diào)處于制冷模式。若問題依舊，可能是制冷劑不足、壓縮機(jī)故障或空調(diào)系統(tǒng)故障。建議檢查制冷劑壓力、清潔冷凝器和蒸發(fā)器，并考慮專業(yè)維修。正確操作空調(diào)開關(guān)和了解工作原理有助于快速定位問題。發(fā)現(xiàn)神行空調(diào)制冷的開啟方法如下：空調(diào)制冷的開啟方法是先打開...
發(fā)現(xiàn)神行空調(diào)濾芯型號，價格多少？空調(diào)整濾芯的作用是什么？如何更換濾芯？請看下文。沈星空的空濾芯價格在50元左右，只需在購買時選擇相應(yīng)的型號即可�？照{(diào)整濾芯的功能包括：1.保證未經(jīng)過濾的空氣體不會進(jìn)入車廂；2.分離空氣體、灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；3.吸附水、煙灰、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、...
發(fā)現(xiàn)神行空調(diào)使用簡便，通過自動按鈕和溫度控制旋鈕設(shè)定理想溫度，支持雙區(qū)控制以滿足不同乘客需求。使用時注意風(fēng)速檔位選擇，避免長時間最低設(shè)置以防蒸發(fā)器結(jié)霜。車速低時應(yīng)調(diào)低風(fēng)速，確保發(fā)電和空調(diào)效能。根據(jù)冷熱空氣原理，正確調(diào)整出風(fēng)口方向以提升舒適度。發(fā)現(xiàn)神行空音示意圖如下:了解如何使用“沈星”空音調(diào):1.按...
標(biāo)題：奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行質(zhì)量怎么樣？空曲子產(chǎn)生異味的解決方法是什么？文章內(nèi)容本文主要介紹了奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行的質(zhì)量問題以及空曲子產(chǎn)生異味的原因和解決方法。首先，文章指出了奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行的質(zhì)量問題，并給出了相關(guān)的數(shù)據(jù)和案例。其次，文章詳細(xì)闡述了空曲子產(chǎn)生異味的原因和解決方法，包括更換空濾芯、做一次空殺菌...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進(jìn)一...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動出熱風(fēng)，VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷，鼓風(fēng)機(jī)正常但出熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常，空調(diào)控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機(jī)和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位，導(dǎo)致CAN線斷路。修復(fù)后故障排除。維修時，應(yīng)使用試燈或萬用表檢查線路導(dǎo)通性和阻值，避免誤測。相關(guān)資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風(fēng)，電腦檢測無故障，壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
一輛2008年產(chǎn)北京現(xiàn)代悅動1.8L轎車，全自動空調(diào)，行駛8.27萬公里。客戶反映空調(diào)效果差，出風(fēng)口幾乎吹熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器未吸合，系統(tǒng)無故障碼。通過測量壓力、檢查電路圖和繼電器，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制單元至發(fā)動機(jī)控制單元的線路故障。修復(fù)后，空調(diào)恢復(fù)正常。本案例展示了空調(diào)系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)控制單元的...
冬季開車時，我們常會打開暖風(fēng)來溫暖車廂，但有些人發(fā)現(xiàn)開啟暖風(fēng)后眼睛會感到不適。這可能是因為空調(diào)濾芯太臟，無法有效過濾空氣中的雜質(zhì)，導(dǎo)致塵埃隨著暖風(fēng)進(jìn)入眼睛。如果行駛中突然感到眼睛不適，可能是空調(diào)設(shè)置在了外循環(huán)模式，將車外的低質(zhì)空氣吹入車內(nèi)。建議在空氣質(zhì)量不佳時使用內(nèi)循環(huán)。檢查空調(diào)濾芯是否需要更換或清...
車輛空調(diào)制冷功能失效，導(dǎo)致吹出熱風(fēng)，可能原因有三：首先，制冷劑不足是常見問題，需檢測壓力值并補(bǔ)充；其次，空調(diào)壓縮機(jī)故障也會導(dǎo)致不制冷，需專業(yè)檢修；最后，冷凝器故障或需清洗，檢查工作狀態(tài)后清洗可恢復(fù)功能。面對這些問題，車主應(yīng)及時將車輛送至專業(yè)維修點(diǎn)，確�？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作，提升駕駛舒適度。打開車輛的空調(diào)...
一輛行駛約7萬公里的2017年上汽寶駿560，用戶反映空調(diào)不制冷。檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)工作正常，但空調(diào)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。通過診斷儀檢查，發(fā)動機(jī)控制單元和空調(diào)控制單元均無故障碼。進(jìn)一步分析空調(diào)系統(tǒng)控制策略，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制面板通過LIN線傳遞空調(diào)開啟信號給空調(diào)控制單元，再傳遞給發(fā)動機(jī)控制單元，同時需要通過空調(diào)高低...
客戶反映比亞迪唐在EV模式下偶爾自動切換到HEV模式，發(fā)動機(jī)啟動。經(jīng)過路試確認(rèn)故障，儀表提示“因空調(diào)需求啟動發(fā)動機(jī)”。使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)空調(diào)水加熱系統(tǒng)故障碼“左側(cè)散熱片溫度過高”。在EV模式下調(diào)高空調(diào)溫度，空調(diào)不出熱風(fēng)，功率顯示為0，不久后發(fā)動機(jī)啟動。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)水泵不工作，進(jìn)一步檢查后判斷空調(diào)水泵...
2.**總結(jié)內(nèi)容**：一輛S500汽車空調(diào)出現(xiàn)一側(cè)冷風(fēng)一側(cè)熱風(fēng)的問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱靠右邊的管道可能堵塞。更換蒸發(fā)箱總成和膨脹閥后，調(diào)整膨脹閥開度并加注冷媒，最終解決空調(diào)制冷效果不佳的問題。處理措施包括調(diào)整膨脹閥開度、加注冷凍油和冷媒，并確保冷凝器散熱良好�？偨Y(jié)來說，問題主要在于膨脹閥開度過小或制...
比亞迪S7開啟冷空調(diào)后，出風(fēng)口卻持續(xù)出熱風(fēng)，這可能是由于冷暖模式電機(jī)故障、線路故障或空調(diào)控制器故障。維修時，首先檢查空調(diào)壓縮機(jī)和模式電機(jī)控制部分，然后通過VSD2000讀取空調(diào)控制器故障碼，發(fā)現(xiàn)車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機(jī)故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調(diào)控制器G152插頭與控制器間有腐...
一輛行駛里程超20萬km的比亞迪e6A出租車出現(xiàn)了空調(diào)故障，既無法制冷也無法制熱。經(jīng)過分析，可能的原因包括空調(diào)驅(qū)動器故障、壓縮機(jī)或PTC故障、相關(guān)線路故障以及控制器故障。在維修過程中，首先檢查了壓縮機(jī)和PTC，發(fā)現(xiàn)它們都不工作，懷疑是空調(diào)高壓驅(qū)動控制器的問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)驅(qū)動器無通訊，空調(diào)控制...
內(nèi)容：故障現(xiàn)象：客戶發(fā)現(xiàn)在EV模式下，車輛前排空調(diào)無法吹出熱風(fēng)，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風(fēng)。原因分析：測試結(jié)果顯示，在純電模式下，前排空調(diào)沒有熱風(fēng)出來，而后排則有。通過VDS掃描系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，前空調(diào)加熱器存在故障碼：B123D4A，測量結(jié)果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
客戶試駕比亞迪唐DM時發(fā)現(xiàn)水溫異常升高，散熱風(fēng)扇停止工作，空調(diào)散熱器風(fēng)扇也未能啟動。經(jīng)過檢查，可能的原因包括無極風(fēng)扇配電和保險燒蝕、無極風(fēng)扇調(diào)速模塊故障、散熱風(fēng)扇電機(jī)故障以及線束問題。使用VDS診斷工具，排除了無極風(fēng)扇調(diào)速模塊的供電和搭鐵及通信故障。通過直接給風(fēng)扇供電測試，確認(rèn)風(fēng)扇本身無問題，從而判...
一輛時代超人轎車空調(diào)散熱風(fēng)扇故障，一是打開點(diǎn)火開關(guān)后空調(diào)電磁離合器與散熱風(fēng)扇同時工作，更換壓力開關(guān)后故障排除；二是空調(diào)壓縮機(jī)反復(fù)停機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)切斷繼電器觸點(diǎn)燒蝕，更換繼電器并排查壓縮機(jī)問題后，故障排除。故障一：一輛時代超人轎車，故障現(xiàn)象是打開點(diǎn)火開關(guān)后空調(diào)電磁離合器就工作，散熱風(fēng)扇也同時工作。用...
保時捷BOXSTER行駛中水溫警示燈頻繁亮起，伴隨空調(diào)出熱風(fēng)。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)防凍液正常無泄漏，變速器油溫正常但處于保護(hù)狀態(tài)。檢查發(fā)現(xiàn)散熱器風(fēng)扇被泥巴粘住導(dǎo)致不工作，清潔后恢復(fù)正常但試車后問題再現(xiàn)。最終確認(rèn)風(fēng)扇在故障時工作，需進(jìn)一步深入檢修以確定根本原因。一輛行駛里程約10.3萬km、配置3.4L發(fā)動機(jī)...
