提問者：zhuu0022015-10-16 00:00
海馬M8的內(nèi)飾做工、安全性能咋樣？知道來透露下?
做工是必須要頂?shù)�，很�?xì)致絲毫沒有毛邊那一說，熟人搭車面子上撐的過去，經(jīng)得起細(xì)細(xì)考究才算是一輛好車。一開動起來，似乎發(fā)動機(jī)就開始向外界宣布它要開始工作，尤其從3000轉(zhuǎn)開始，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音就變得很明顯。行車的噪音很大，降低了行車的舒適性。從實(shí)際視覺效果來看相對平庸，并無太多超前設(shè)計(jì)，比較匹配其家用車的定位，側(cè)面的設(shè)計(jì)上下兩條腰線向前的俯沖角度使得整車更富動感。車內(nèi)用的是上深下淺的設(shè)計(jì)，看著挺舒服的，很協(xié)調(diào)的配色，雖說內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，但很多地方都用上了真皮，還是挺顯檔次的。M8是定位在中級車市場的，整體而言在車身尺寸上大概和思銳差不多，標(biāo)準(zhǔn)的中級車身材，沒有占優(yōu)的方面，但確確實(shí)實(shí)的夠用了。配置是足夠的厚道了，尤其在安全性配置方面做得非常到位，從EBD到ESP，還有各種各樣的牽引力坡道起步輔助等等，都是一些很有價(jià)值的配置。起步真弱，呵呵，后面的滴滴不斷，也有可能是新手操作的問題。還有把手不太皮實(shí)，呵呵，網(wǎng)上看到有斷的，有點(diǎn)擔(dān)心吶。底盤不錯(cuò)，雖然避震挺硬的，但比我的SX4舒服一點(diǎn)點(diǎn)，關(guān)鍵是低底盤帶來的低重心，過彎時(shí)給了我更大的信心。上周加滿油，跑了390公里，剛才又加滿了，35升，平均每百公里9升左右，非常滿意。平順舒適的駕駛感受，對于家庭使用者來說，顯得更加重要，就如同家庭在我們心里的感覺一樣，那就是一個(gè)溫暖安全的所在。？去嘉盛恒通做的首保，自己帶的黃殼既油，調(diào)了調(diào)手剎，免費(fèi)洗車，汽油濾清器真的是貴呀，295大元，費(fèi)用一共是360元。
回答者：58車2016-10-16 00:00
這兩款車我都一直關(guān)注的，樓主我給你分析一下：如果樓主只想要乞丐版的話，不推薦思銳！因?yàn)樗间J很多精髓的東西在乞丐版上沒有體現(xiàn)！如果樓主看中配置和燃油經(jīng)濟(jì)性的話，非思銳莫屬如果樓主看中內(nèi)飾做工和安全性能的話，非睿騁莫屬總體來
提問者：yeyi52902014-04-29
外觀：納5外型較為霸氣時(shí)尚，思銳則顯保守。 內(nèi)飾：做工明顯納5優(yōu)于思銳一大截，頭枕更是思銳的一大硬傷。 配置：2部車配值都很超值，科技感十足，差別只在于納智捷玩了幾年科技了，技術(shù)也算成熟， 比亞迪的系統(tǒng)穩(wěn)定性則令人擔(dān)憂。
提問者：dayangyu0012015-12-02
K5底盤不如對手，蒙迪歐內(nèi)飾做工目前不知怎樣，建議等等再考慮蒙迪歐.我也很支持自主品牌，思銳性價(jià)比優(yōu)勢很大，但一定要考慮長期使用后的質(zhì)量保障.暫時(shí)不建議您做吃螃蟹的人.綜合考慮推薦邁騰，1.8T足以
提問者：ksngwsrah2014-01-25
看樣子題主的預(yù)算應(yīng)該在10-15W，且所在地對新能源車型有相當(dāng)額度的補(bǔ)貼使得兩車價(jià)格接近。 其實(shí)這兩臺車非常好區(qū)別開來： 思銳和秦（補(bǔ)貼后）的性價(jià)比都不錯(cuò)，具有從天窗、自動空調(diào)至導(dǎo)航、記憶座椅等誘人配置；不過思銳
提問者：gloed2014-11-05
● 性能測試，遠(yuǎn)超同級對手 ◆ 0-100km/h加速測試 思銳的雙離合變速箱也有自己的保護(hù)方式。關(guān)閉ESC，全油門松開剎車后，車子會在原地不動保持一秒種左右，隨后立刻進(jìn)入狀態(tài)，輪胎撓著地向前沖去。在S擋下，1擋升2
提問者：lovejpr992015-08-15
外觀:納5外型較為霸氣時(shí)尚，思銳則顯保守。 內(nèi)飾:做工明顯納5優(yōu)于思銳一大截，頭枕更是思銳的一大硬傷。 配置:2部車配值都很超值，科技感十足，差別只在于納智捷玩了幾年科技了，技術(shù)也算成熟， 比亞迪的系統(tǒng)穩(wěn)定性則令
提問者：maliss2014-04-03
