凱美瑞相關(guān)問題

• 豐田凱美瑞啟動轉(zhuǎn)速高怎么回事，該怎么解決呢?

  凱美瑞涼車啟動轉(zhuǎn)速高主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是否處于冷機(jī)狀態(tài)主要是根據(jù)發(fā)動機(jī)的實(shí)際水溫來確定的，并通過水溫傳感器將水溫信號傳送至發(fā)動機(jī)電腦，因此無論是冬季或者夏季，只要發(fā)動機(jī)啟動時(shí)的初始水溫低于規(guī)定值，控制電腦就會認(rèn)為發(fā)動機(jī)是在

  提問者：bgnvguzaq82013-11-21

• 第七代凱美瑞2.0S冷車啟動的時(shí)候噪音很大，轉(zhuǎn)速兩千左右要過5秒才回彈到兩千左右，這個(gè)算不算正常?

  所有車?yán)滠嚨臅r(shí)候 都要比熱車時(shí)聲音略大一點(diǎn) 因?yàn)闄C(jī)油在溫度較低的時(shí)候 流動性較差 所以 反映慢是正常的

  提問者：xxy4522013-10-03

• 2015款凱美瑞2.0g冬天冷車啟動掛倒擋發(fā)動機(jī)嗡嗡響正常嗎?

  （1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：kjiuytre42016-01-10

• 2013經(jīng)典凱美瑞200G，冷車啟動預(yù)熱后，第一次掛入D檔有明顯的頓挫感，之后掛檔就沒有頓挫感感了

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：djhzxy2016-04-22

• 2015款凱美瑞領(lǐng)先版冷車啟動時(shí)檔位很重是啥子原因

  不管是什么車型，在寒冷的外部環(huán)境下，冷車啟動檔位都會很重。當(dāng)冷車啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)處于冰冷狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)如機(jī)油，潤滑油等，處于油凝狀態(tài)，此時(shí)進(jìn)行操作對發(fā)動機(jī)的損害是極大的，此時(shí)波箱油黏度高，發(fā)動機(jī)還需承受除了提供傳動力以

  提問者：rvy1082015-02-21

• 豐田凱美瑞冷車啟動困難

  凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障影響是很大的，但是系統(tǒng)的檢測故障碼會有提示。凸輪軸是噴油定序的主要依據(jù)。再是噴油器滴漏嚴(yán)重，氣門積碳過多。

  提問者：Q25172752013-07-14