提問者：rvy1082015-02-21 00:00
不管是什么車型，在寒冷的外部環(huán)境下，冷車啟動(dòng)檔位都會(huì)很重。當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于冰冷狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)如機(jī)油，潤(rùn)滑油等，處于油凝狀態(tài)，此時(shí)進(jìn)行操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的，此時(shí)波箱油黏度高，發(fā)動(dòng)機(jī)還需承受除了提供傳動(dòng)力以外的摩擦力。因此冬天開車一定要進(jìn)行預(yù)熱，提前5分鐘左右把車打著然后等著，等轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常后方可行駛。在北方尤其如此。這也是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的一種方法。祝行車愉快。
回答者：gxf18962016-02-21 00:00
這個(gè)很正常，冷車啟動(dòng)聲音都很大。轉(zhuǎn)速起初會(huì)很高，幾分鐘后會(huì)慢慢降下來的。熱車熱30秒-60秒即可，然后低轉(zhuǎn)速行駛，等水溫正常了就好了。
提問者：huanganran0072015-09-05
正常的�，F(xiàn)在電噴的車子ECU會(huì)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的時(shí)候抬高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在一般至少都會(huì)到2000轉(zhuǎn)。加速讓機(jī)油在冷車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑，隨后就會(huì)逐步下降很正常。目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問者：q6qw1b1h2013-06-17
所有車?yán)滠嚨臅r(shí)候 都要比熱車時(shí)聲音略大一點(diǎn) 因?yàn)闄C(jī)油在溫度較低的時(shí)候 流動(dòng)性較差 所以 反映慢是正常的
提問者：xxy4522013-10-03
凱美瑞涼車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是否處于冷機(jī)狀態(tài)主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際水溫來確定的，并通過水溫傳感器將水溫信號(hào)傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，因此無(wú)論是冬季或者夏季，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的初始水溫低于規(guī)定值，控制電腦就會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)是在
提問者：bgnvguzaq82013-11-21
凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障影響是很大的，但是系統(tǒng)的檢測(cè)故障碼會(huì)有提示。凸輪軸是噴油定序的主要依據(jù)。再是噴油器滴漏嚴(yán)重，氣門積碳過多。
提問者：Q25172752013-07-14
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：djhzxy2016-04-22
