提問(wèn)者:cwadjoimk942015-12-11 00:00
奔馳-奔馳E級(jí) - 變速箱換擋頓挫感很強(qiáng)
這個(gè)應(yīng)該是變速箱的本身的問(wèn)題,我開過(guò)一些車在換檔的時(shí)候就是頓挫感相對(duì)大一點(diǎn)了。我知道最好的變速箱就是日本愛信公司的,換檔比較順滑。
回答者:58車2016-12-11 00:00
E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe, 要說(shuō)怎么樣,誰(shuí)用誰(shuí)知道,一三款其實(shí)沒有什么太大變動(dòng)的,七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的, 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車比怎么樣吧,寶馬,奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配,八速變速箱,但不是自己的
提問(wèn)者:susu11132014-01-11
E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe, 要說(shuō)怎么樣,誰(shuí)用誰(shuí)知道,一三款其實(shí)沒有什么太大變動(dòng)的,七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的, 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車比怎么樣吧,寶馬,奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配,八速變速箱,但不是自己的,寶馬Z
提問(wèn)者:yDIUOMf2016-01-03
三個(gè)車都開過(guò),老實(shí)說(shuō),a6感覺最好。 e系舒適性最好,但是操控感全無(wú),很肉的感覺,開著感覺憋的慌。 5系操控一級(jí)棒,這里要表?yè)P(yáng)寶馬了,動(dòng)力來(lái)的很快,很活力的感覺,只是渦輪增壓帶來(lái)的換擋有些頓挫感。 a6的換擋就好很
提問(wèn)者:akuan11262015-09-30
優(yōu)點(diǎn):新車買回剛開15天,最大感覺是車內(nèi)很安靜,減震很舒服,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,后排縱向空間的確很大,燈光特別亮,而且轉(zhuǎn)向時(shí)燈光隨動(dòng)很好,全景天窗是一亮點(diǎn),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是比較慢一點(diǎn)(新車,不敢
提問(wèn)者:gzkfp2015-09-11
綜述:我的是E260L,我喜歡渦輪車,小E開起來(lái)非常平順,開了15000公里了,不管是城市道路還是高速感覺都非常不錯(cuò),雖然變速器偶爾在低速的時(shí)候降檔會(huì)有那么點(diǎn)小頓挫,但在同級(jí)別當(dāng)中,已屬上乘,無(wú)論是超車、變道都非常敏捷,
提問(wèn)者:chanyap2015-06-25