最佳答案

在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念，關(guān)注員工的人才理念，關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng)，職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對(duì)每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。 一、職業(yè)評(píng)價(jià) 物流管理簡(jiǎn)介 物流管理(Logistics Management) 物流管理的定義: 物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。 物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn): (1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo); (2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的; (3)以信息為中心; (4)重效率更重效果。 二、自我盤點(diǎn) 我是一個(gè)當(dāng)代�？粕�，(平時(shí))是家里最大的希望--成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時(shí)間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說(shuō)、散文，尤其愛看雜志類的書籍，心中偶像是周恩來(lái)，平時(shí)與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人、朋友、教師關(guān)愛，喜歡創(chuàng)新，動(dòng)手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時(shí)多愁善感，沒有成大器的氣質(zhì)和個(gè)性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評(píng)論自己。 三、解決自我盤點(diǎn)中的劣勢(shì)和缺點(diǎn) 所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會(huì)慢慢培養(yǎng)起來(lái)，充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，真心向同學(xué)、老師、朋友請(qǐng)教，及時(shí)指出自存存在的各種不同并制定出相應(yīng)計(jì)劃以針對(duì)改正。經(jīng)常鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)，以彌補(bǔ)海拔不夠帶來(lái)的負(fù)面影響。 四、未來(lái)人生職業(yè)規(guī)劃根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在未來(lái)應(yīng)該會(huì)向化學(xué)和英語(yǔ)兩方面發(fā)展。圍繞這兩個(gè)方面，本人特對(duì)未來(lái)五十年作初步規(guī)劃如下: 1、2009-2011年學(xué)業(yè)有成期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)準(zhǔn)備。 完成主要內(nèi)容: 1、我會(huì)努力學(xué)習(xí)學(xué)校規(guī)定的必學(xué)課程，真正掌握，必須養(yǎng)成課前預(yù)習(xí)，課中積極，課下復(fù)習(xí)的好習(xí)慣。作為英語(yǔ)專業(yè)的學(xué)生必須聽說(shuō)讀寫樣樣精通，要全面性地發(fā)展(學(xué)習(xí)英語(yǔ)就要大膽嘗試，羞嗒嗒地人是學(xué)不能英語(yǔ)的。 *珍惜一星期兩節(jié)的外教課，爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，主動(dòng)與外教交流、攀談。 *利用課下時(shí)間多做題，多讀英文文章，多聽英文磁帶，空閑時(shí)間，還可以上網(wǎng)，查查英文資料、看看英文電影、聽聽英文歌曲，全方面提高英語(yǔ)水平。 *平時(shí)要多說(shuō)多練，please speak up!don't be shy !成功是需要積累的，說(shuō)的多、做的多、收獲就多。 大學(xué)是鍛煉自身能力、素質(zhì)、交朋友的最好機(jī)會(huì)。只埋頭苦學(xué)是不行的，所以我競(jìng)選了學(xué)生會(huì)，幸運(yùn)的是我被選中了，我相信自己的能力，我會(huì)努力做每一件事，我會(huì)在不落下學(xué)習(xí)的成績(jī)的情況下，盡自己最大的能力為老師、同學(xué)、班級(jí)服務(wù)。 大學(xué)也是培養(yǎng)興趣的樂園，我的最大愛好是舞蹈，當(dāng)然，空閑時(shí)間，我愿意練習(xí)舞蹈來(lái)放松自己。我是文藝部的，所以在有文藝活動(dòng)的時(shí)候，我盡量安排一些舞蹈向大家展示。 努力提升自身學(xué)歷層次，從�？粕�走向本科生，英語(yǔ)普通四六級(jí)取拿優(yōu)秀、普通話過(guò)級(jí)，且盡量拿到英語(yǔ)口語(yǔ)等級(jí)證書。 2、2011-2013年，熟悉適應(yīng)期:利用3年左右的時(shí)間，經(jīng)過(guò)不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。 完成主要內(nèi)容: (1)學(xué)歷、知識(shí)結(jié)構(gòu):提升自身學(xué)歷層次，從�？谱呦虮究粕�，專業(yè)技能熟練。英語(yǔ)四級(jí)爭(zhēng)取通過(guò)、普通話過(guò)級(jí)，且拿到英語(yǔ)口語(yǔ)等級(jí)證書，開始接觸社會(huì)、工作、熟悉工作環(huán)境。 (2)個(gè)人發(fā)展、人際關(guān)系:在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。 (3)生活習(xí)慣、興趣愛好:適當(dāng)交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規(guī)律的良好個(gè)人習(xí)慣，并參加健身運(yùn)動(dòng)，如散步、跳健美操、打羽毛球等。 3、2013-2053年，在自己的工作崗位上，踏踏實(shí)實(shí)的貢獻(xiàn)自己的力量，擁有一個(gè)完美的家庭。 一、職場(chǎng)分析 物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤(rùn)源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國(guó)加入WTO后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預(yù)測(cè)顯示，今年中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將在2400億元，比2002年增長(zhǎng)26%。美國(guó)美智管理咨詢公司調(diào)查指出:按目前普遍接受的看法，我國(guó)年物流支出約為當(dāng)年GDP的20%左右，是發(fā)達(dá)國(guó)家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過(guò)科學(xué)化的物流管理完全可以把物流費(fèi)用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產(chǎn)生約6600億元的物流運(yùn)作效益。 目前，北京物流人才缺口為20萬(wàn)，高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬(wàn)元，這對(duì)于想從事物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō)不能不說(shuō)是一個(gè)好消息!據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人，人才缺口達(dá)50萬(wàn)，被列入12種緊缺人才。 面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng)，怎樣快速進(jìn)入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實(shí)的捷徑。前期中國(guó)內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的“洋證書”，據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓(xùn)價(jià)格較高，與我國(guó)國(guó)情結(jié)合度不好，未被廣泛認(rèn)可;而一些中專院校在原有儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)葘�業(yè)基礎(chǔ)上設(shè)立的物流管理學(xué)歷教育又遠(yuǎn)不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對(duì)既有理論又具務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的多層次、復(fù)合型專業(yè)人才的需求。針對(duì)以上情況，“國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會(huì)化培訓(xùn)考核和統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，同時(shí)擴(kuò)大物流專業(yè)人員隊(duì)伍，最大限度滿足企業(yè)對(duì)人才的需求，特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個(gè)等級(jí))”，全國(guó)統(tǒng)考，全國(guó)通用，并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。 二、職場(chǎng)心聲:職業(yè)資格證書是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明，對(duì)某一職業(yè)起許可證的作用，它是勞動(dòng)者求職、任職、開業(yè)的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù)。我國(guó)從1993年開始實(shí)行職業(yè)資格證書制度。 據(jù)人才市場(chǎng)有關(guān)人士分析，形成“證書熱”的根本原因就是勞動(dòng)者競(jìng)爭(zhēng)的加劇，事實(shí)證明多一個(gè)證書就多一個(gè)謀生的手段。美國(guó)職業(yè)專家指出，職業(yè)半衰期越來(lái)越短，所有高薪者若不學(xué)習(xí)，無(wú)需五年就會(huì)跌入低薪，人才處于不斷折舊中，而學(xué)習(xí)是防止折舊的最好方法。職場(chǎng)沖浪中，體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時(shí)可增加自己的“份量”，有時(shí)學(xué)歷證書反倒排到了后面。人們需求越多，該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目，甚至還備受冷落:如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業(yè)細(xì)分導(dǎo)致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊(yùn)藏在各行業(yè)之中，各單位隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識(shí)和技能的人員，就看你能否把握住機(jī)會(huì)。在選擇行業(yè)時(shí)，我們還要有預(yù)見性，一定要搶先機(jī)。許多職業(yè)資格在剛開考時(shí)，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨干或領(lǐng)導(dǎo)者。我們要有自己的判斷:“先發(fā)制人 ，后發(fā)制于人”。 “曾經(jīng)有一份美好的工作擺在我面前，我卻因?yàn)闆]有職業(yè)資格證書而錯(cuò)失，如果…………”根本就不會(huì)有“如果”，機(jī)會(huì)只會(huì)光臨那些有準(zhǔn)備的人，面對(duì)我國(guó)物流業(yè)廣闊的發(fā)展前景和我省具體規(guī)劃將要產(chǎn)生的大量專業(yè)崗位，面對(duì)巨大的就業(yè)壓力和眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手. 三、就業(yè)方向，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動(dòng)過(guò)程。 企業(yè)內(nèi)部物流職位:物流專業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂福、國(guó)美電器等。他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于物流成本低:集中采購(gòu)、高效的物流系統(tǒng)…… 專業(yè)的物流崗位工作職責(zé)應(yīng)該包括采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售甚至上游供應(yīng)商和客戶服務(wù)等內(nèi)容，也就是供應(yīng)鏈管理。但實(shí)際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲(chǔ)運(yùn)上。 企業(yè)內(nèi)部物流職位:物流專業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂福、國(guó)美電器等。他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于物流成本低:集中采購(gòu)、高效的物流系統(tǒng)…… 專業(yè)的物流崗位工作職責(zé)應(yīng)該包括采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售甚至上游供應(yīng)商和客戶服務(wù)等內(nèi)容，也就是供應(yīng)鏈管理。但實(shí)際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲(chǔ)運(yùn)上。 采購(gòu)職位:零售企業(yè)的采購(gòu)部門在招聘助理時(shí)，新人一般都能有機(jī)會(huì)，他們看重的主要是溝通能力和應(yīng)變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪時(shí)說(shuō)，“在計(jì)算機(jī)方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟練�！币�?yàn)樽鰯?shù)據(jù)分析和報(bào)告撰寫以及商業(yè)信函往來(lái)，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪?shù)韧赓Y企業(yè)，則良好的英語(yǔ)素養(yǎng)是必不可少的。沃爾瑪?shù)膹?qiáng)大的物流系統(tǒng)基于全球采購(gòu)系統(tǒng)，如果你連英文標(biāo)簽都讀不來(lái)，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學(xué)會(huì)利用一樣統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)市場(chǎng)分析工具軟件(方法)，例如SPSS，這對(duì)得到零售企業(yè)人力資源部門的青睞很有幫助。 儲(chǔ)運(yùn)職位:這是進(jìn)入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和理論基礎(chǔ)，比別人做的更專業(yè)能讓我們具備強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。所謂“專業(yè)”，具體到儲(chǔ)運(yùn)來(lái)說(shuō)，首先，最基本的，你要全面掌握從倉(cāng)庫(kù)選址、倉(cāng)儲(chǔ)原則、庫(kù)存控制、運(yùn)輸線路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識(shí)，這些都是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)必須完成的任務(wù)。 四.結(jié)束語(yǔ) 有個(gè)計(jì)劃固然是好，但最重要的是要堅(jiān)持并能做出一定成效，未來(lái)需要靠自己去努力去拼搏，人常說(shuō)計(jì)劃趕不上變化，以上只是我個(gè)人的一個(gè)初步規(guī)劃，目前我會(huì)按照以上來(lái)安排我的工作學(xué)習(xí)，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，我們腦中時(shí)常也得有個(gè)規(guī)劃。但更重要的，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。其實(shí)，每個(gè)人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個(gè)人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來(lái)，要靠自己去打拼! 人生便如一個(gè)環(huán)行跑道 ，沒有終點(diǎn)，有的只是一個(gè)美麗的開始，沒有壓力就沒有動(dòng)力，沒有動(dòng)力就挖掘不出人生的潛力，計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效，任何目標(biāo)、只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。所以，我會(huì)勇敢而現(xiàn)實(shí)，努力為自己的目標(biāo)大拼，為這個(gè)值得的大學(xué)生涯真正拼一回。

回答者：echo8232016-11-13 00:00