提問(wèn)者：tina390222016-04-15 00:00
奔馳C級(jí)質(zhì)量怎么樣
你好，汽車(chē)管家團(tuán)隊(duì)為您解答 如果是日常代步我認(rèn)為C180 C200動(dòng)力都?jí)颉?C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過(guò)了一般2.0的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率相當(dāng)與2.3左右的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 以后兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠日常使用，而且還是比較省油。 奔馳C級(jí)整車(chē)工藝很好，用料也很不錯(cuò)，跟同門(mén)的E級(jí)比起來(lái)工藝上毫不遜色。 而且C級(jí)的底盤(pán)很好，跑起來(lái)很穩(wěn)，如果買(mǎi)大馬力的C級(jí)開(kāi)起來(lái)會(huì)有種貼地飛行的感覺(jué)。 相比同級(jí)別的寶馬3和奧迪A4，C級(jí)的優(yōu)勢(shì)在與內(nèi)飾最精細(xì)，整車(chē)工藝最好，底盤(pán)很穩(wěn)（當(dāng)然寶馬3的也很穩(wěn)），操控與寶馬3系各有千秋（都比A4好），并且他是擁有125年造車(chē)史奔馳的產(chǎn)品。 希望可以幫助你，滿(mǎn)意請(qǐng)采納~~
回答者：58車(chē)2016-04-17 00:00
C級(jí)再加長(zhǎng) 也不可能比E更長(zhǎng) 定位上 E是中大型行政級(jí)轎車(chē) 而C是中型轎車(chē) 不可能越級(jí)的 馬昕夫詡回佑哎墨義涓瞿羋篰稹格巍聹屈崢贊弘 15款的比13款的低17mm.,底盤(pán)低了，降低重心。請(qǐng)采納 新C級(jí)雖然內(nèi)飾
提問(wèn)者：mpi418072015-01-26
這個(gè)還是奔馳C的好一些的，而且后驅(qū)的，操控性能更好，舒適性與靜音效果更有優(yōu)勢(shì)的。請(qǐng)采納
提問(wèn)者：ljx77962792015-10-14
同奔馳內(nèi)部底盤(pán)代碼W204，GLK也帶有C系所擁有的Agility control可調(diào)避震。我們可以把GLK理解成升高底盤(pán)和添加了4Matic全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的C級(jí)轎車(chē)，平時(shí)多片式限滑差速器將扭矩按45:55分配給前橋和后橋
提問(wèn)者：wen2906760402013-09-10
奔馳C200C是用R17的輪胎,高度在12cm左右。 凱迪拉克ATS離地間隙是15cm 凱迪拉克略高！
提問(wèn)者：皮皮家的瀦寶寳2016-02-01
奔馳C級(jí)若是常代步個(gè)人認(rèn)為C180、C200動(dòng)力足夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩超過(guò)了一般2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠日常使用，網(wǎng)上看下來(lái)挺不錯(cuò)都是比較
提問(wèn)者：ofurn2013-11-26
一樓的觀點(diǎn)我不贊同。 首先買(mǎi)車(chē)子的用途我們需要弄明白。 如果是日常代步我認(rèn)為C180 C200動(dòng)力都?jí)颉? C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過(guò)了一般2.0的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，
提問(wèn)者：6eveuqj992013-10-28
