提問者:wyj2769982342015-01-31 00:00
美國本田音賽特車主,有部分這方面投訴,就是說這車開久了頭暈之類,懷疑是電磁波所致。儀器檢測也表明,混合動力車型車內(nèi)電磁輻射水平明顯高于常規(guī)動力——這很容易解釋,常規(guī)動力車電路部分就是拿來輔助用的,總共也沒多少能量,電如果用于驅(qū)動車輛,那他的能量不是幾
國產(chǎn)不知道輻射隔離做得好不好,不負責任是國產(chǎn)車廠的通病。比亞迪G6變速箱大面積故障,S6氣囊傷人,車廠都是裝聾作啞,不理茬,解決方法就是出錢讓網(wǎng)站刪帖........... 看過雷克薩斯混動的輻射報告,和臺式電腦差不多而已。
回答者:奪面豹女2016-01-31 00:00
龍行九里 2015/04/24 15:54:28 發(fā)表在 13樓 你這就是答非所問啊。電動機功率輸出效率高是必須的,但是4.9s的成績是電動機和內(nèi)燃機的共同做工的結(jié)果。點回復錯點了采納答案,(-__-)b,算你賺了。
提問者:poiztuir292015-04-24
4WD表示正常行駛時也是2輪驅(qū)動,但是在路況特殊的情況下,車輛自動調(diào)節(jié)到4輪驅(qū)動; AWD則表示無論何時都是4輪驅(qū)動,或多輪全時驅(qū)動。
提問者:linxuding82015-04-30
有耐低溫電池,另外電池正常使用時會放熱,電池是水冷的,可以利用發(fā)動機、電機的熱量。你的想法太過簡單,想想過熱了怎么辦。
提問者:ckrfmlmea2015-06-19
比亞迪唐這款SUV外觀設(shè)計非常驚艷,內(nèi)飾做工也不錯,駕駛感比較舒適,好像沒有傳說中毛病那么多,價格在那呢,質(zhì)量也不會差,可以通過試駕來評判,我前段試駕剛剛在電動邦預(yù)約的試駕,你也可以看看。
提問者:chenmo19962016-11-25
按規(guī)定是可以的,但是他們肯定會各種理由推托。這個時候你的態(tài)度就要非常強硬,必須要換,否則就不要了,告訴他們看到S店門口叫來記者一把火燒了你信不信。他們害怕曝光。
提問者:dayaodaba2016-12-02
是的,電動機在變速箱內(nèi)部,說承受不住是值發(fā)動機扭力太大,液力變矩器內(nèi)部打滑那個意思。
提問者:姝諱骸鐙2015-01-27