提問者:nmgcsgs2013-06-30 00:00
這兩款發(fā)動機的扭矩曲線走勢特征均與領(lǐng)馭相似,同樣是在中低轉(zhuǎn)速時具備出色的寶來保留了原有的BWG發(fā)動機,新POLO系列則采用了由1.6FSI直噴發(fā)動機簡化而來
回答者:zniotrsy2016-06-30 00:00
發(fā)動機冷啟動時,轉(zhuǎn)速必定上2000轉(zhuǎn)。 怠速,冬天4分鐘后800轉(zhuǎn);夏天1分鐘后800以下。 大眾車的怠速普遍低,樓主去開下飛度和威馳,看看怠速是多少。普遍在850轉(zhuǎn)以上。
提問者:christopixar2013-06-10
1800左右最好不要超過2500.
提問者:xueb30502013-07-18
(1100轉(zhuǎn)換檔,發(fā)動機會異響)這個情況就是拖擋了(發(fā)動機帶不動車輛了)、換擋轉(zhuǎn)速低是省油、但你省的那點油錢、還不夠修發(fā)動機的。千萬不能這樣操作。
提問者:zouxiuhong6662013-12-24
機油高壓感應(yīng)塞壞了 如果更換新的感應(yīng)塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網(wǎng)的東西那個是集濾器 有可能有雜質(zhì)把它給堵住了這樣發(fā)動機上機油的量就不
提問者:lkwt00122013-04-24
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:gbie34870852016-12-02
換火花塞不會有故障碼的 是不是缺缸? 清洗節(jié)氣門體 怠速閥 進氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問題
提問者:zhouxiaopeng342013-11-17