提問者:yuan201004022013-06-16 00:00
有 機油壓力夠的話 那就是液壓挺住不行
回答者:lokvb2016-06-16 00:00
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:xozcyt2016-01-17
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:pin_bo2016-08-17
之前也響嗎?先看你的液壓挺桿在做中修的時候是不是換過,更換的過程是否符合操作規(guī)范.如果中修之前也響,中修過程也符合規(guī)范,那基本上排除挺桿的問題,只能說缸蓋需要換了.
提問者:loiysanv2013-05-17
POLO發(fā)動機使用的是液壓氣門挺桿,環(huán)境溫度低的時候機油粘稠度高,對液壓挺桿產(chǎn)生的壓力不足,潤滑液不好就會出現(xiàn)冷車氣門響,溫度上升之后機油稀釋,壓力增加,氣門異響就逐步消失了。希望能幫到您,祝您愉快。
提問者:svizhm9122014-11-11
檢查氣門挺桶,把壞的換了就好了。另外以后早晨發(fā)車建議你不要預熱,否則你的氣門還會過早磨損。
提問者:udccln7734132013-06-17
(1) 氣門間隙過大 此種情況下通過調(diào)整氣門間隙即可解決問題。 (2) 凸輪軸或氣門腳磨損過甚,運轉(zhuǎn)中挺桿產(chǎn)生跳動。此種情況下必須更換凸輪軸或氣門腳才能解決問題。(3) 機油粘度過大 這種情況比較特殊,并不多見
提問者:xiongyuyang2016-09-19