提問者：2016-01-25 00:00
壓縮比是決定車輛加注哪種標號燃油的重要依據(jù)，但不是唯一因素。 ”看發(fā)動機壓縮比，壓縮比越高，所要求的燃油標號就越高�！边@個論斷對于從前的化油器車型來講確實是這樣的。 但隨著電噴系統(tǒng)（包括多點順序電噴、稀薄燃燒等技術）普及多年的今天，再用單純看發(fā)動機壓縮比的方法來判斷所需燃油的標號已經不那么準確了。 舉個例子來說，比如像馬自達CX—5的發(fā)動機壓縮比達到驚人的13，但仍然只需要加注93號汽油。究其原因：稀薄燃燒、渦輪增壓等等技術的應用都會改變發(fā)動機對燃油標號的需求。而對于消費者來說，認真遵循廠家的說明書中建議來加注燃油，是最穩(wěn)妥最正確的做法。
回答者：2016-01-27 00:00
paika7777 2015/04/15 17:07:38 發(fā)表在 12樓 所以國內的沒有改變?是的，曾經看過一個帖子，所謂的13:1也是個噱頭，馬自達通過技術實現(xiàn)了13:1，但是在實際過程中并不是我們想象的那樣，只
提問者：ankel247612015-04-15
CX-5是馬自達Skyactic創(chuàng)馳藍天技術的國產首發(fā)車型，這款發(fā)動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發(fā)動機的稱號。 從技術路線上來說，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類
提問者：lp22311962015-09-26
CX-5是馬自達采用創(chuàng)馳藍天技術的新型發(fā)動機，壓縮比達到13：1，目前來看馬自達在高壓縮比技術上有一定的獨到之處。 ，昂克賽拉搭載了SKYACTIV-G 1.5L和2.0L兩款高壓縮比汽油直噴發(fā)動機
提問者：honestgirl2014-12-12
----最大的優(yōu)點就是省油。----13:1的高壓縮比，高壓缸內直噴，雙可變進氣，凹頂活塞，4-2-1排氣，這些都保證發(fā)動機在動力不弱的基礎上，達到SUV里最省油的標準。----還有i-stop自動啟停，等紅燈或者堵車的
提問者：fksf629062015-11-06
燃燒徹底 省油
提問者：mishangdd2014-07-01
X80使用的發(fā)動機是馬自達十年前的產品，發(fā)動機型號為MZR，十年前的沃德十佳發(fā)動機，在上一代的馬自達2、3、6、CX-7、CX-9、MX-5、MPS3、MPS6上都有使用，質量非常穩(wěn)定，屬于經典發(fā)動機。CX-5使用的發(fā)動
提問者：功全獷_JsF2015-01-13
