提問者:utcohr2013-04-01 00:00
世嘉來自法國第三大汽車制造商雪鐵龍,國產(chǎn)世嘉是和中國第三大汽車企業(yè)東風(fēng)合資,全稱為東風(fēng)雪鐵龍世嘉,B50來自中國第一大汽車企業(yè)一汽,全稱為一汽奔騰B50我們選取這兩款車價(jià)格差較小的車型來進(jìn)行比較,分別是:東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂 1.6 手動(dòng)時(shí)尚型 2011款 10.88萬一汽奔騰B50 1.6 MT尊貴型 2011款 10.48萬車身與空間對比:長/寬/高尺寸(mm):世嘉4556*1773*1486,B50 4600*1785*1435軸距(mm):世嘉2610,B50 2675行李箱容積(L):世嘉481,B50 450世嘉后備箱空間小勝,B50車身長度和車內(nèi)空間小勝發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與性能對比:兩輛車都是1.6排量直列4缸自然吸氣鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)世嘉:壓縮比10.5,每缸氣門數(shù)4個(gè),雙頂置凸輪軸,最大功率(kW/rpm):78/5750,最大扭矩(Nm/rpm):142/4000B50:壓縮比10.3,每缸氣門數(shù)2個(gè),單頂置凸輪軸,最大功率(kW/rpm):76/5600,最大扭矩(Nm/rpm):145/3800兩款發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,B50采用是的一汽大眾BWH發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)雖然有點(diǎn)落后,但是兩氣門結(jié)構(gòu)簡單,故障率低,低轉(zhuǎn)速高扭矩適合城市駕駛,省油,提速快底盤與操控對比:世嘉:前懸掛形式:獨(dú)立麥弗遜式,螺旋彈簧,帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿 后懸掛形式:可變形橫粱式,帶橫向穩(wěn)定桿B50:前懸掛形式:雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 后懸掛形式:E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿世嘉在操控上還是值得炫耀的,WRC賽場08年-10年的三連冠,可見世嘉的底盤調(diào)校實(shí)力,國產(chǎn)世嘉出于成本把后懸掛改為半獨(dú)立懸掛,但是獨(dú)立麥弗遜式,螺旋彈簧,帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿前懸加可變形橫粱式,帶橫向穩(wěn)定桿的后懸也是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型車的底盤,攻彎還是很有殺傷力的,B50的全獨(dú)立懸掛雖然沒有世嘉那么好的操控性,但是舒適性絕對比世嘉好油耗與安全性對比:兩車都是5檔手動(dòng)變速箱,除了發(fā)動(dòng)機(jī)外還有幾個(gè)配置對油耗有影響整備質(zhì)量(kg):世嘉1300,B50 1285輪胎規(guī)格:世嘉205/55 R16,B50 195/65 R15兩車重量相差不多,世嘉更重點(diǎn),兩車用料都很扎實(shí),世嘉輪胎尺寸較寬,抓地力強(qiáng),也是符合運(yùn)動(dòng)性較車特征,兩輛車數(shù)據(jù)都差不多,油耗和安全性也差不多配置與內(nèi)飾對比:兩車同樣的配置有:主副駕駛座安全氣囊,ABS防抱死,制動(dòng)力分配,鋁合金輪轂,方向盤上下調(diào)節(jié),多功能方向盤,定速巡航,泊車輔助,多功能顯示屏,前排杯架,后排座椅按比例放倒:前后霧燈,前后電動(dòng)車窗,電動(dòng)后視鏡,內(nèi)后視鏡手動(dòng)防眩目,遮陽板化妝鏡,手動(dòng)空調(diào),車內(nèi)空氣調(diào)節(jié),電子防盜,車內(nèi)中控鎖,遙控鑰匙不同的配置有:世嘉:剎車輔助,同色防擦條,方向盤前后調(diào)節(jié),駕駛員座椅調(diào)節(jié):手動(dòng)/6向;前排乘客座椅調(diào)節(jié):手動(dòng),單碟CD支持CD/MP3/WMA,4揚(yáng)聲器,車窗防夾手,手動(dòng)空調(diào)B50:前排側(cè)氣囊,動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向,電動(dòng)天窗,同色后視鏡,真皮方向盤,真皮座椅,腰部支撐調(diào)節(jié),駕駛員座椅調(diào)節(jié):電動(dòng)/8向;前排乘客座椅調(diào)節(jié):手動(dòng)/4向,前后座中央扶手,后排杯架,6CD支持CD/MP3/WMA,6揚(yáng)聲器,自動(dòng)頭燈,大燈高度可調(diào),自動(dòng)空調(diào),后座出風(fēng)口B50配置造價(jià)更高,更舒適 總體評價(jià):世嘉有著優(yōu)良的操控性,B50有著豪華的舒適性如果是家庭用車個(gè)人推薦B50,雖然B50安全性沒世嘉好,但也差不是很多,至少比日韓品牌好多了,推薦B50原因有二:一、B50更適合家用,性價(jià)比高,二、也算支持中國自主汽車品牌!沒想到這幾年自主品牌進(jìn)步這么大希望以上對比對您有所幫助,也希望您能采納,謝謝
回答者:v8power2016-04-01 00:00
建議新?怂,C4L操控,油耗不如福克斯,從性價(jià)比角度看,新?怂共诲e(cuò),后排空間確實(shí)不如C4L,但家用足夠,一定去試駕,親身體驗(yàn)最準(zhǔn)。
提問者:hcghro2013-09-05
不是一個(gè)價(jià)格級別的啊, 省不省油要看發(fā)動(dòng)機(jī)效率以及先進(jìn)程度啊,比如CVVT,VTEC這些可變氣門技術(shù),全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),看發(fā)動(dòng)機(jī)功率,功率越高,熱效率越高,動(dòng)力更強(qiáng),能夠噴射更少的燃油做更多的功,也就越省油 也就是說
提問者:newfangwei2013-03-08
相對來說C4L比較大氣、舒適性好、空間大、但是動(dòng)力技術(shù)不怎么樣、別克英朗還不錯(cuò)、提速慢點(diǎn)但是開起來穩(wěn)、推薦看一下新帕薩特
提問者:jessiebaby922013-03-16
這個(gè)不是理論油耗,是工信部的實(shí)測油耗,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),走同樣的路,路況不同,駕駛水平不同都可能導(dǎo)致油耗出現(xiàn)偏差,0.5的不必太在意。如果留心,你會(huì)發(fā)現(xiàn)世嘉3廂的油耗比2廂還低。只是參考,不必太當(dāng)真。
提問者:hazel92013-09-08
磨合期的油耗沒有參考價(jià)值的,首先磨合期本就費(fèi)油,其次里程的基數(shù)還很小,誤差相對就會(huì)大一些。 等到了4000公里如果還是12個(gè)油,那就有問題了,呵呵。 我的是2.0手動(dòng),市區(qū)+高速綜合油耗也就9.4左右,1.6排量在正
提問者:2013-09-09
開市區(qū)的油耗得根據(jù),市區(qū)的交通堵塞程度而定,如果駕駛技術(shù)很過得去,市區(qū)平均時(shí)速在40左右的話,油耗必定在7.5至8個(gè)之間。
提問者:rthtyjyujmuy2014-02-18