提問者:360U12862104162014-09-30 00:00
外觀大氣、動感、充滿活力,特別是機蓋上的兩條斜插的大筋,以及車身的兩道斜杠,更給C4L提交了外觀的優(yōu)勢。我個人很喜歡。內(nèi)飾做工沒的說,基本上沒有硬質(zhì)塑料,中控臺、儀表盤、扶手箱、門膀觸摸起來都很舒服。空間空間上非常給力,前排后排都可以自由的御駕親征。后備箱的空間也很大,但是后備箱口稍顯小點。動力我的是1.8At,可以說動力澎湃一直是雪鐵龍的特點。這款C4L的提速和高速表現(xiàn)非常不錯。再也沒有四速變速箱那種沉悶的感覺了。操控電子液壓助力轉(zhuǎn)向是方向盤轉(zhuǎn)到起來更輕松,轉(zhuǎn)向、過彎都很舒服。唯獨希望,方向盤直徑再小點。小點,出事故后看起來反應(yīng)會更快一些。配置C4L配置倒車雷達、定速巡航都是非常實用的功能;其他安全配置也很全,但,價位擺在那里,不可能全部軟配置都有;綜合來說配置不錯,夠用,值!舒適度舒適度沒的說,前排非常舒服,角度空間都很好!后排還特意坐了幾次,腿部空間足夠,長時間坐也沒有出現(xiàn)不舒服的感覺;性價比與同級別品牌的車相比,A+級別的車里,C4L性價比很高!值這個錢!
回答者:牛車網(wǎng)2016-09-30 00:00
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講,當活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時,就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經(jīng)過上止點向下運動時,活塞都將被
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-22
你需要去試駕才能感覺的出,每個人對噪音的概念不一樣,雪鐵龍的車,發(fā)動機聲音是有點大。
提問者:cs9531206972015-08-22
建議試駕一下,據(jù)我了解,目前普遍反應(yīng)的情況,但很多車友說是噪音大,并不是說異響問題!少數(shù)車有這種情況!建議1.6T
提問者:yojbal55792015-03-19
單從動力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多,現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應(yīng)
提問者:京玉mjy2013-03-01
單從動力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多,現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應(yīng)
提問者:2013-09-03
油耗還是有差距的,新的1.8不是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,非常適合中國城市道路,低轉(zhuǎn)速下比較給力,估計市里能比2.0的省一個半油 但還是建議買408,性價比確實太強悍了
提問者:fdsf1241332014-07-03