提問者:SFPW131412016-06-16 00:00
五菱宏光低速水溫變上升怎么辦?跑起來正常,怠速時有上升,風扇轉(zhuǎn)了就下來,哪里的毛病
那是正常,低速的時候因為沒有撞風,也或者說沒有空氣流動,所以升溫快,所以需要風扇介入,如果你車開得快了,本身散熱片就已經(jīng)和空氣接觸并且有了氣流,所以升溫就慢。
回答者:waff4s4lbs92016-06-18 00:00
小循環(huán)和大循環(huán)對調(diào),你需要在怠速時預熱,預熱到正常水溫即可
提問者:安與其霞2013142014-11-17
這種情況不是節(jié)溫器的故障水溫高的話風扇還會繼續(xù)工作降溫。希望我的回答能幫到你
提問者:fiqhj2016-01-27
1、首先從源頭查起,大修過后,并不一定換了“新”的就是好的,也不要絕對斷定缸壓就是好的。。。。從新檢測。。。。這是第一。 2、裝配的原因。。鑼絲的緊固度,大修各部件的裝配標準是否符合廠家標準,間隙調(diào)整是否到位。
提問者:xuxwei14032015-12-17
汽車出現(xiàn)這種情況,可能水溫傳感器有問題,建議盡快維修好。在這種情況下,只要冷卻液加夠了,跑40公里不會有大問題,放心吧!!
提問者:qq811005042013-09-09
引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經(jīng)很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,
提問者:frogwell2016-03-29
正常的 本身水溫跑一段就會上升你原地打輪 水溫會持續(xù)上升風扇開始降溫 就對了
提問者:njkb05452013-03-10