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東風(fēng)標(biāo)致408 上市時(shí)間：明年一季度 預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)~17萬(wàn)元 吸引力指數(shù)：★★★★★該車將于明年1月下旬在中國(guó)率先發(fā)布，3月、4月間上市，并隨后向南美、俄羅斯和歐洲其他國(guó)家銷售，中國(guó)是全球首發(fā)地。據(jù)悉，408是標(biāo)致品牌百年歷史上首次海外首發(fā)的車型，也將是東風(fēng)標(biāo)致迄今為止最高端車型。在同級(jí)別車型中，東風(fēng)標(biāo)致408以大取勝，其長(zhǎng)、寬、高分別為4680mm、1815mm、1525mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2710mm，車輛自身重約1.4噸，明顯比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要高一個(gè)檔次，將搭載標(biāo)致雪鐵龍開(kāi)發(fā)的1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。新賽歐上市時(shí)間：明年1月份預(yù)計(jì)售價(jià)：5萬(wàn)~8萬(wàn)元 吸引力指數(shù)：★★★曾打造“10萬(wàn)元家轎”概念的賽歐將重生，不過(guò)品牌已經(jīng)從別克變成了雪佛蘭，最低價(jià)格壓至6萬(wàn)元以下，與本土品牌有得一拼。新賽歐是泛亞汽車技術(shù)中心按照通用全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)，在中國(guó)本土研發(fā)的小車，擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)；其配有1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率超過(guò)50kW/L，綜合油耗低至百公里5.7L。該車采用短前懸、短后懸的車身設(shè)計(jì)，使乘坐艙長(zhǎng)度得到擴(kuò)展，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了24個(gè)人性化的儲(chǔ)物空間。兩廂東風(fēng)風(fēng)神H30 上市時(shí)間：明年1月 預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬(wàn)~10萬(wàn)元吸引力指數(shù)：★★★ 風(fēng)神H30是東風(fēng)汽車自主研發(fā)的一款緊湊型轎車，實(shí)際上就是S30的兩廂版車型，在廣州車展上全球首發(fā)。同樣配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)以及4速自動(dòng)變速器。該車安全配備方面是亮點(diǎn)，配備四輪碟剎、行車自動(dòng)落鎖、碰撞自動(dòng)解鎖、防誤開(kāi)鎖、天窗自動(dòng)關(guān)閉、碰撞燃油自動(dòng)切斷裝置、道路結(jié)冰提示、發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜等，另外將配備的側(cè)安全氣囊也將進(jìn)一步提高產(chǎn)品的安全性。別克英朗 上市時(shí)間：明年一季度 預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)~18萬(wàn)元 吸引力指數(shù)：★★★★★如果心儀的第六代高爾夫等不到，不用急，因?yàn)槠渥顝?qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——上海通用的別克英朗將于明年一季度駕到，屆時(shí)高爾夫也不再一車難求了。別克英朗來(lái)自歐寶最新的亞特車型，為一款全新緊湊型兩廂轎車。該車首推三個(gè)排量，分別為1.6L、1.8L和1.6T，其中1.6T車型在配置和動(dòng)力方面將會(huì)超越高爾夫6，當(dāng)然售價(jià)方面也不會(huì)低于高爾夫6的1.4TSI車型，不過(guò)1.6L的價(jià)格會(huì)比較親民。吉利帝豪EC8上市時(shí)間：明年上半年預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬(wàn)元左右吸引力指數(shù)：★★★★ EC8是帝豪推出的一款B級(jí)轎車，EC8外形尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4905mm、1829mm、1495mm，軸距為2805mm，EC8車系將包括EC820和EC825兩款車型，從代號(hào)上來(lái)看是搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)豐歐酷曼 上市時(shí)間：明年1月 預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬(wàn)~12萬(wàn)元 吸引力指數(shù)：★★★歐酷曼（Acumen）是長(zhǎng)豐汽車自主研發(fā)的一款緊湊型轎車，包括三廂和兩廂轎車，其中三廂版可以說(shuō)是“山寨版”沃爾沃S40，并于明年1月正式上市。三廂版整車尺寸分別為長(zhǎng)4480mm、寬1770mm、高1462mm，軸距達(dá)到了2640mm。據(jù)了解，包括首推的2.0L車型，以及1.6L和1.8L等車型的動(dòng)力總成，都是來(lái)源于2008年長(zhǎng)豐汽車從福特和偉世通購(gòu)進(jìn)的動(dòng)力平臺(tái)。 長(zhǎng)城哈弗M2上市時(shí)間：明年1月 預(yù)計(jì)售價(jià)：5萬(wàn)~8萬(wàn)元 吸引力指數(shù)：★★★M2將于2010年1月正式上市，該車為一款個(gè)性化的小型SUV，在今年的廣州車展上曾展出，雖小但給人威猛大氣之感。M2和酷熊同平臺(tái)，號(hào)稱酷熊的運(yùn)動(dòng)版。該款車的長(zhǎng)、寬、高分別為4011mm、1740mm、1684mm，與酷熊相比,在前臉設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚,而在側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)上與酷熊沒(méi)有太大的區(qū)別。榮威350上市時(shí)間：明年一季度 預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬(wàn)~14萬(wàn)元 吸引力指數(shù)：★★★★概念車N1曾出現(xiàn)在廣州車展的舞臺(tái)上，其量產(chǎn)車型榮威350定位為A級(jí)車，稍低于A+級(jí)的榮威550，并預(yù)計(jì)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威350的創(chuàng)新不僅在外觀上，更在汽車領(lǐng)域?qū)⑵�車的“個(gè)體的數(shù)字化”推向“群體的網(wǎng)絡(luò)化”，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)巨大的突破，汽車作為移動(dòng)信息平臺(tái)的功能將得以實(shí)現(xiàn)，從offline的游離個(gè)體變成信息網(wǎng)絡(luò)的online一分子。 起亞速邁上市時(shí)間：明年4月預(yù)計(jì)售價(jià)：18萬(wàn)元 吸引力指數(shù)：★★★★廣州車展上，起亞汽車展出了跑車版福瑞迪，并起名為速邁，售價(jià)將在18萬(wàn)元左右。目前4S店均已全面開(kāi)始接受預(yù)訂，訂金1萬(wàn)元。起亞速邁軸距達(dá)到2650mm，并將搭配使用在Forte上的兩套動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱，而匹配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最有可能被引入國(guó)內(nèi)銷售。 奇瑞瑞麒G6上市時(shí)間：明年一季度預(yù)計(jì)售價(jià)：18萬(wàn)~25萬(wàn)元左右吸引力指數(shù)：★★★★★ 奇瑞瑞麒品牌的高端車型G6計(jì)劃于明年一季度推出，這是奇瑞最高端車型，目標(biāo)瞄準(zhǔn)合資品牌的凱美瑞、君越等B級(jí)車。瑞麒G6是偏商務(wù)的車型，搭載奇瑞的2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)和配備V6 3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力配置上也達(dá)到本土品牌的新高度。 SUV車型 1.2010款CR-V 　　預(yù)計(jì)售價(jià)：19-25萬(wàn)元，　東風(fēng)本田CR-V無(wú)疑是城市SUV中最得意的一款車型，SUV銷量冠軍的稱號(hào)絕非虛名，上市如此長(zhǎng)時(shí)間依舊保持月均過(guò)萬(wàn)的銷量，并且仍然需要排隊(duì)加價(jià)購(gòu)車的恐怕只有CR-V了。當(dāng)然，CR-V的競(jìng)爭(zhēng)力在新車頻出的局面下受到了一定影響，但是現(xiàn)在還未到產(chǎn)品的換代周期，這個(gè)時(shí)候，保持年輕和新鮮最好的辦法就是“改款”了。 　　將于2010年發(fā)布的2010款新CR-V屬于改款車型，其整體變化不大。2010款新CR-V車型車身長(zhǎng)度為4575mm，車身寬度為1820mm，車身高度為1680mm，底盤軸距為2620mm。在動(dòng)力方面，2010款新CR-V搭載了的是2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率與現(xiàn)款CR-V一致，達(dá)到了125kW。而2010款新CR-V是否推出2.0L車型目前還不確定。明年上市的2010款新CR-V改動(dòng)最明顯的地方是其前臉，因?yàn)?010款新CR-V的前保險(xiǎn)和進(jìn)氣格柵造型均為全新設(shè)計(jì)。參考現(xiàn)款CR-V從18.98-25.28萬(wàn)元不等的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，預(yù)計(jì)2010款新CR-V的定價(jià)區(qū)間大概會(huì)在19-25萬(wàn)元。 2. 大眾途觀　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20-30萬(wàn)元，目前市場(chǎng)上銷售的途觀為進(jìn)口版本，其國(guó)產(chǎn)版本由上海大眾生產(chǎn)并正式命名為“途觀”。途觀將于2010年二季度在國(guó)內(nèi)上市，目前在一些地區(qū)途觀已經(jīng)開(kāi)始接受用戶預(yù)訂�！　�國(guó)產(chǎn)途觀的外形與進(jìn)口版本區(qū)別不大，但其軸距方面會(huì)加長(zhǎng)100mm，借此來(lái)提供更寬敞的內(nèi)部空間。雖然此前有消息稱國(guó)產(chǎn)途觀會(huì)有三種動(dòng)力規(guī)格，但預(yù)計(jì)1.8TSI和1.4TSI車型發(fā)布時(shí)間會(huì)比較晚。首批上市的國(guó)產(chǎn)途歡或會(huì)搭載最大功率147kW最大扭矩280N.m的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。但變速箱方面并不會(huì)匹配DSG，而是6速手自一體。雖然現(xiàn)在進(jìn)口途歡售價(jià)區(qū)間達(dá)34.0-38.5萬(wàn)元，不過(guò)預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)途觀的價(jià)格區(qū)間將會(huì)從20-30萬(wàn)元不等。 3.北京現(xiàn)代ix35　　預(yù)計(jì)：18萬(wàn)起，動(dòng)力方面海外版車型搭載的是163馬力/197Nm的2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率140馬力，峰值扭矩167N?m）；柴油機(jī)方面則包括了184馬力（低輸出版本為136馬力）2.0L機(jī)型和115馬力的1.7L機(jī)型。 4.、奇瑞-威麟X5　　預(yù)計(jì)售價(jià)：15.98萬(wàn)元，作為奇瑞旗下商務(wù)車品牌，威麟X5是一款極富駕駛樂(lè)趣的SUV，而且外形硬朗充滿硬漢氣息。它最大的亮點(diǎn)便是：動(dòng)力上，威麟X5將搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到125千瓦，可見(jiàn)該車與瑞虎相比更注重駕駛的動(dòng)力性和越野性能。 　　最近威麟X5已經(jīng)開(kāi)始在各地接受用戶預(yù)訂。目前受預(yù)訂的威麟X5為2.0T舒適型（4WD）一款車型，其指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元。威麟X5整車線條顯得非常硬朗并充滿強(qiáng)烈硬漢氣息。無(wú)論從外型還是產(chǎn)品本身來(lái)看，威麟X5都屬于硬派越野車。威麟X5的車身尺寸為4697×1878×1836mm，軸距為2725mm，最小離地間隙為185mm。在動(dòng)力方面威麟X5搭載了一臺(tái)2.0L直列四缸中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了125kW/5500Nm，峰值扭矩可達(dá)235Nm/1900rpm。威麟X5的變速箱為五檔手動(dòng)變速器，而底盤懸掛采用的則是前雙擺臂扭桿臂后整體橋螺旋簧的結(jié)構(gòu)。 　5、海馬S3 預(yù)計(jì)售價(jià)：12-15萬(wàn)元，　海馬S3將是海馬旗下首款誕生自中級(jí)車平臺(tái)上的SUV車型，厚實(shí)飽滿的外觀造型看起來(lái)頗具親和力，車身比例、線條、各個(gè)元素的設(shè)計(jì)都沒(méi)有太多可以挑剔的地方。海馬S3車身尺寸為4421×1830×1710mm，軸距2619mm，這樣的尺寸在SUV車型中屬于中等身材，雖然沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，但是在尺寸和空間上有足夠的實(shí)力和同級(jí)別的合資品牌SUV叫板。 　　作為海馬首次投產(chǎn)的一款SUV車型，這款車與福特翼虎有一定的血緣關(guān)系。在動(dòng)力方面，海馬S3搭載了一款海馬自主研發(fā)的HM484Q型2.0L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以實(shí)現(xiàn)110kW最大功率輸出和195N.m的峰值扭矩發(fā)出。海馬S3配備了5速手動(dòng)變速器，但是在后期海馬S3也會(huì)推出自動(dòng)擋車型。海馬S3的市場(chǎng)定位為緊湊型城市型SUV，其在整體做工、動(dòng)力性等方面均比同級(jí)自主SUV要突出一些。 6.比亞迪S6　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10-15萬(wàn)元，　作為后起之秀的比亞迪，現(xiàn)在大有成為新的自主之王的趨勢(shì)，因此它當(dāng)然也不會(huì)放棄SUV這個(gè)蛋糕。這回比亞迪出牌的套路沒(méi)有像之前那么大眾化，而是選擇了與諸多對(duì)手不同的定位-中型SUV。在開(kāi)發(fā)方式上，比亞迪仍沒(méi)有放棄屢試不爽的老套路-山寨。這回比亞迪選擇的對(duì)象夠高級(jí)，直接模仿雷克薩斯RX350來(lái)開(kāi)發(fā)。這種開(kāi)發(fā)模式是很聰明的，雖說(shuō)RX350售價(jià)近80萬(wàn)，但它的技術(shù)平臺(tái)很初級(jí)，是與凱美瑞共享平臺(tái)的，比亞迪在開(kāi)發(fā)上不會(huì)遇到太大的技術(shù)障礙�！　�S6的車長(zhǎng)找過(guò)4.7米，軸距超過(guò)2.7米，明顯比眾多緊湊級(jí)城市SUV要大，基于此，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)很可能成為它的起步配備。果真如此的話，它的起步價(jià)格高于眾對(duì)手應(yīng)該是沒(méi)有懸念的。 7.吉利-全球鷹GX718　　預(yù)計(jì)售價(jià)：9-11萬(wàn)元，GX718，又一款來(lái)自吉利的車型，隸屬于吉利旗下的全球鷹品牌，充滿歐洲味道的城市SUV造型設(shè)計(jì)很容易取悅國(guó)人，有著不錯(cuò)的賣相。 　　全球鷹GX718是由設(shè)計(jì)大師喬治亞羅精心設(shè)計(jì)打造的一款全新SUV車型，全球鷹GX718的外形看起來(lái)十分穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾方面也比以前同類自主SUV精致了許多。全球鷹GX718的車身尺寸為4544×1832×1671mm，底盤軸距達(dá)到了2660mm。同時(shí)全球鷹GX718還在車內(nèi)空間方面提出了具有創(chuàng)新理念的5+2座椅設(shè)計(jì)布局。全球鷹GX718將搭載1.8L 4G18N發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為102kw，峰值扭矩可達(dá)175N.m。后期全球鷹GX718將會(huì)采用最大功率為120kW、峰值扭矩為225N.m的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。 8、長(zhǎng)城-哈弗M2 預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬(wàn)-9萬(wàn)元，　哈弗M2是繼哈弗M1（長(zhǎng)城迷你SUV）之后，長(zhǎng)城推出的又一款小型SUV。定位于首款“家用”SUV的哈弗M2已計(jì)劃在本月上市，新車搭載1.5L全鋁VVT GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)售價(jià)在8萬(wàn)-9萬(wàn)元左右。　　哈弗M2所采用的生產(chǎn)平臺(tái)與酷熊相同，但市場(chǎng)定位有著明顯的區(qū)別。長(zhǎng)城哈弗M2在車身造型和尺寸方面，4011mm×1740mm×1684mm的尺寸比酷熊稍大，但是軸距卻相同，都為2499mm；車身側(cè)面的線條直來(lái)直去，剛正不阿，帶足了陽(yáng)剛男人的氣質(zhì)。據(jù)了解，這款車為小排量緊湊型城市SUV，最大特點(diǎn)是大空間、低油耗，動(dòng)力方面搭載了長(zhǎng)城研發(fā)的GW4G15型1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了77kW，峰值扭矩可達(dá)138N.m。其提速響應(yīng)比較及時(shí)，另外還兼有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。前期上市的主要是2WD車型。 希望能對(duì)你的問(wèn)題有所幫助。

回答者：jonp5202016-07-02 00:00