提問(wèn)者:qq3708914082014-12-09 00:00
2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是老的那款沒(méi)有變,有好也有壞,優(yōu)點(diǎn)是用了這么久了技術(shù)比較成熟,使用比較穩(wěn)定。缺點(diǎn)是相對(duì)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有更新有點(diǎn)老了,動(dòng)力小了點(diǎn)。2014款1.6T的還是比較不錯(cuò)的,省油又不失動(dòng)力。
回答者:uzueot2016-12-09 00:00
一、雪鐵龍C5的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī):1.C5 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EW,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)是相當(dāng)不錯(cuò)的。2.C5的2.0MT沒(méi)有吃力的感覺(jué),提速還是很輕松的,當(dāng)然由于車(chē)重,比凱旋的效果稍差,但是還是很好的。3.C5的2.0AT
提問(wèn)者:lmtmp2013-07-01
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫(xiě),翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)。 這項(xiàng)技術(shù)著重于強(qiáng)調(diào)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況連續(xù)變化,時(shí)時(shí)控制氣門(mén)重疊角的大小,從而改變氣缸進(jìn)氣量。當(dāng)發(fā)
提問(wèn)者:babywwtt2013-09-04
C5 只有3.0V6是進(jìn)口的。 2.0是國(guó)產(chǎn)的,2.3是2.0的改款,也是國(guó)產(chǎn)的。但是看論壇這么久,該款發(fā)動(dòng)機(jī)還是信得過(guò)的。 法系的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大魅力在于,3000到斷油,動(dòng)力都非常強(qiáng)勁,這是其他車(chē)系所沒(méi)有的。
提問(wèn)者:sdw54s2013-09-10
根據(jù)我個(gè)人的體會(huì),作出自身體會(huì)說(shuō)明如下 小5的前臉是雪鐵龍標(biāo)準(zhǔn)的造型,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的2條肋線與腰線相得益彰非常有肌肉感。4個(gè)頭燈很有神,而且發(fā)現(xiàn)彎道輔助照明的小燈非常實(shí)用,在夜間轉(zhuǎn)彎特別是倒車(chē)的時(shí)候及時(shí)點(diǎn)亮照亮彎
提問(wèn)者:hbbailu2013-01-15
是“可變正時(shí)氣門(mén)”跟VVT是一個(gè)意思,只是換個(gè)名稱(chēng),省油的
提問(wèn)者:lzj830252013-08-22
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)PSA 3FY 10XP01 ,暫時(shí)查不到是哪家公司生產(chǎn)的 變速箱2012款已經(jīng)升級(jí)為6速手自一體,來(lái)自日本的愛(ài)信公司,和德國(guó)大眾車(chē)型的提供商相同,但是應(yīng)該調(diào)校上有所不同。這主要和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和齒輪比有關(guān)。
提問(wèn)者:wshh19752013-03-22