提問者：hbbailu2013-01-15 00:00
根據(jù)我個人的體會，作出自身體會說明如下 小5的前臉是雪鐵龍標準的造型，發(fā)動機蓋上的2條肋線與腰線相得益彰非常有肌肉感。4個頭燈很有神，而且發(fā)現(xiàn)彎道輔助照明的小燈非常實用，在夜間轉彎特別是倒車的時候及時點亮照亮彎道死角暗處，防止剮蹭以及及時發(fā)現(xiàn)轉彎的行人和自行車。偶剛開沒幾天就碰到一回晚上右轉彎太早沒有發(fā)現(xiàn)右邊被別人撞倒在地的一小段隔離欄，幸好右燈及時點亮發(fā)現(xiàn)及時調整方向，否則偶滴小5就第一次被掛了。 彎道轉向的輔助燈，非常好用， 而且這兩天還發(fā)現(xiàn)有個好處，燈亮的時候旁邊的行人會一驚，怎么會突然亮起來了，震懾一下，呵呵，也起到給路人的警示作用。 C5的方向盤和中控的按鍵確實多，但布局蠻合理，所以熟悉起來也不會很慢，實在不行的多翻翻說明書，還要是不行的……儀表盤開燈后相當醒目。 小5在我開過的車里是屬于比較寬的，不過沒空去對比實際參數(shù)，不要拍我。在內部儲物空間上不是很夸張的，但比較精巧，基本夠用。駕駛位扶手可以前后移動，駕駛中右手可以很舒服的放在上面，很人性化。 另外，駕駛位標配的電動座椅可調節(jié)，左右和上下頭部空間都很大，座椅柔軟而且左右包裹很舒適。朋友的天籟座椅沙發(fā)很軟一坐都由陷下去的感覺，小5是另一種舒適，柔軟而又彈性的風格。 還需要特別提到的是C5的內部靜音做得非常好， 很安靜，內部車身的噪音很小。 來簡單說說小5的操控。開到現(xiàn)在2個多禮拜，500多公里，總體而言，操控可以歸入小5的長處，絕對不輸給那些廣告里以操控著稱的車子。這個級別的大部分車型我都開過，小5底盤懸掛絕對是這個級別里最優(yōu)秀的，平穩(wěn)、過濾性好，但是并不比天籟那種軟到老感覺要蹭地。發(fā)動機和變速箱的匹配也不錯，尤其是變速箱，換檔平滑，基本都在2000轉不到換檔，在持續(xù)加速下不知不覺就沖在其它車前面并要超速了。特別要贊一下C5的方向盤，這個造型和設計沒啥說的，除了按鈕豐富，也很輕，指向精準。 還有我個人比較喜歡C5的檔波，造型和握感相當不錯，呵呵，還沒機會試試S檔，看資料是說S檔會適當提高換檔轉速，以保持高扭矩，不過我覺得市區(qū)持續(xù)1500左右的轉速和扭矩已經(jīng)綽綽有余了。我開的基本都是市區(qū)，到現(xiàn)在為止百公里油耗9.6L，還不錯，而且現(xiàn)在只是磨合期而已。
回答者：blueskyiing2016-01-15 00:00
車友你好！車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實際使用中的情況來定，保養(yǎng)手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。 【1】根據(jù)各人駕駛方法和道路環(huán)境的不同，4.4W+公里首先建議你檢查下剎車片，和四只輪胎的磨損情況。通常前剎
提問者：tongvs2015-10-08
c5換變速箱油，助力轉向油，以及剎車油，分別要多少升變速箱油大約7升多，但你能放出來的大約3升多，所以你要換只能買4升上交換機但說。助力轉向油大約2升？記不清了，你看下我的帖子寫了。如果更換成更高級的油，建議多買一車份進
提問者：jekmktd425342013-01-24
5款車空間旗鼓相當，都談不上省油，在4s店保養(yǎng)都差不多。 如果你玩車比較專業(yè)、你會比普通人更加深刻的體會到馬6操控的確不錯，如果你是普通駕駛:c5、508、昊銳、馬6，它們所謂操控性差距、難以體會出來，你可以都試駕一番
提問者：lixg143de2013-12-16
c5換變速箱油，助力轉向油，以及剎車油，分別要多少升變速箱油大約7升多，但你能放出來的大約3升多，所以你要換只能買4升上交換機但說。助力轉向油大約2升？記不清了，你看下我的帖子寫了。如果更換成更高級的油，建議多買一車份進
提問者：115565kfc2013-05-20
我也準備提這車的，2.0的不如2.3的性價比高，但潛水很長時間發(fā)現(xiàn)c5的變速箱漏油問題比較嚴重，很糾結!!!
提問者：weedere2013-09-10
這位消費者曾于2010年3月31日交付全款購買東風雪鐵龍C5尊貴型車一輛，4月10日提車。行駛2000多公里到天津合興創(chuàng)業(yè)空港4S店小檢修，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏油，4S店檢查后說曲軸前油封漏油，隨即拆卸發(fā)動機更換，更換過程中發(fā)現(xiàn)
提問者：zlj_04162013-11-13
