提問者：韓立波590492013-03-07 00:00
一般而言，壞胎的補胎方法依據(jù)輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內(nèi)補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。 冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創(chuàng)口之后，將創(chuàng)口處的異物清理后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補，缺點是不夠耐用，在經(jīng)過一段時間的水浸或車輛高速行駛之后，修補處很可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。 熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。再用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心創(chuàng)口處會重復(fù)漏氣。
回答者：zhuliangtao2016-03-07 00:00
樓主應(yīng)注意米其林與韓泰的輪胎花紋是否一致。 58車>>
提問者：FindingMaple2014-08-20
途觀平時在公路上行駛的動力分配是前輪獲得95%動力，后輪獲得5%的動力，就是這個5%讓途觀進入全時四驅(qū)的門坎。 我們簡單說下四驅(qū)的種類。一是全時四驅(qū)，二是分時四驅(qū)，三是適時四驅(qū)。全是四驅(qū)主要是奧迪的quatto
提問者：safesofts872013-03-28
其實汽車的輪胎交換是要看實際磨損情況的，如果你的車子車況好，并且4個輪胎磨損狀況都一樣的話，那么其實也就沒什么必要換位（因為換位的話還要做四輪定位）通俗的說，一般的汽車輪胎交換時間是在車子行駛到30000公里左右的時候，
提問者：pxjnm2013-03-07
前輪經(jīng)常轉(zhuǎn)向甚至原地轉(zhuǎn)向，對車胎影響較大，互換輪胎可以前后對調(diào)，也可前后輪胎交叉互換，注意原先朝外的一面仍舊向外。
提問者：華夏陳2016-03-16
夏季交通事故頻發(fā)，大部分是由于汽車爆胎引發(fā)的。造成爆胎的原因很多，夏季高溫導(dǎo)致橡膠老化、胎面磨損強烈，胎壓過高或過低，路面銳物扎破車胎等，所以車主應(yīng)特別留意車胎狀況，盡可能預(yù)防爆胎事件的發(fā)生。 此外，夏季行駛
提問者：tkwj81062013-05-15
今天上午我去做的3萬公里的保養(yǎng)，把輪胎前后對調(diào)了一下，我本來想對角換的，可是4S建議說，對角換沒有必要只要前后換就可以了，換完以后做四輪定位，沒有材料費，工時費每個輪胎大概20多塊的樣子。。。
提問者：kking29h02014-07-03
