嘯叫 ，，檢查增壓器
途觀起步?jīng)]辦法的，我準(zhǔn)備買的時(shí)候去試過的，之前也試了翼虎，對(duì)比很明顯，途觀起步油門深踩的話只看轉(zhuǎn)速上來速度不怎么上來，翼虎則是速度馬上上來的，但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了，明顯感覺動(dòng)力連續(xù)輸出，可是油耗也跟
是碳罐電磁閥和那個(gè)固定的鐵發(fā)生的共振，你把電磁閥固定到跟前即可
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
我的有時(shí)候1-2當(dāng) 有 撲哧 撲哧 的聲音 偶爾。 58車>>
這位網(wǎng)友您好：建議去4S店檢查，可將車留在店里，早上冷車讓修理工檢查。謝謝
踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可能是缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生響聲。2.積炭過多形成的自燃現(xiàn)象，即爆震，表現(xiàn)為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或加入低標(biāo)號(hào)汽油。4.長(zhǎng)時(shí)間爆震會(huì)導(dǎo)致汽缸零部件早期磨損，縮短車...
DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個(gè)電動(dòng)油泵，通過閥門調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...
車輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門異常，尤其是電子節(jié)氣門電機(jī)齒輪磨損可能導(dǎo)致咬合不充分，產(chǎn)生異響。其次，汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損也會(huì)引起異響。此外，離合器分離軸承受損會(huì)導(dǎo)致離合器片無法徹底分離，產(chǎn)生異常聲音。油門踏板軸承潤(rùn)滑不良同樣會(huì)導(dǎo)致異響。最后，機(jī)油粘度不合適會(huì)影響潤(rùn)滑效...
途觀車型出現(xiàn)燒機(jī)油異響的問題，原因主要包括國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發(fā)燒機(jī)油等發(fā)動(dòng)機(jī)問題的關(guān)鍵因素，而長(zhǎng)期不清理的油泥也會(huì)影響活塞環(huán)的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴(yán)，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。面對(duì)這些問題，現(xiàn)代科技的...
空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響可能是由葉片撞擊碎屑或吹動(dòng)柔軟物體產(chǎn)生的氣流聲。大眾途觀的鼓風(fēng)機(jī)位于副駕駛下方，需卸下?lián)醢鍣z查。異常聲音可能源自風(fēng)管中的異物，如未更換的空調(diào)過濾器或樹葉�？照{(diào)壓縮機(jī)異常噪音可能是由于散熱不良或管道阻塞，需及時(shí)處理以避免縮短使用壽命。發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶張緊器軸承故障也可能導(dǎo)致異響。根據(jù)異常...
威朗踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、過渡輪或調(diào)緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動(dòng)時(shí)尤為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。行駛中變速箱內(nèi)部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時(shí)有吹口哨聲。踩油門或剎車時(shí)車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔(dān)憂。建議將車輛送至維修店，由專業(yè)維修師傅檢查并提...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，提供出色動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。猛踩油門車抖動(dòng)可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對(duì)性解決。福特f150擁有一個(gè)容積為136升的油箱...
大眾途觀L空調(diào)異響可能是由壓縮機(jī)故障引起的，包括電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損。電磁離合器在高負(fù)荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。傳動(dòng)帶的松緊不當(dāng)會(huì)影響電磁離合器壽命，不當(dāng)?shù)乃删o可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作或損壞。電磁離合器反復(fù)接合也會(huì)造成異響，如發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大...
奔馳GLE320coupe啟動(dòng)時(shí)踩油門發(fā)出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設(shè)計(jì)有關(guān)。阿克曼角指車輛轉(zhuǎn)向時(shí)兩轉(zhuǎn)向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動(dòng)時(shí)部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤設(shè)計(jì)的阿克曼角，也會(huì)導(dǎo)致異響。阿克曼角是指車轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪之間形成...
大眾途觀冷啟動(dòng)時(shí)異響通常由機(jī)油未建立油壓導(dǎo)致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正�，F(xiàn)象。碳罐電磁閥工作時(shí)也會(huì)發(fā)出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時(shí)仍有異響，需檢查機(jī)油質(zhì)量或前往修理廠檢測(cè)。大眾途觀汽車停放一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜...
在日產(chǎn)新陽光加速時(shí)，若聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出噠噠噠的響聲，這可能是由于活塞頂部積炭導(dǎo)致的“爆震”現(xiàn)象。積炭形成熾熱點(diǎn)，使得燃油混合氣體提前自燃，造成活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。為避免異響，可以嘗試在異響出現(xiàn)時(shí)調(diào)整油門大小，使轉(zhuǎn)速明顯變化，這樣異響通常會(huì)迅速消失。日產(chǎn)新陽光加速異響的癥狀如下：在速度比比較低，...
途觀發(fā)動(dòng)機(jī)有可能出現(xiàn)異響，原因多樣。異響可能表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式的聲音。皮帶打滑、發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞或排氣系統(tǒng)問題等都可能是異響的來源。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)送廠檢修，防止故障擴(kuò)大。車主通常無法自行解決發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響。途觀發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)異響，其成因多樣，包括皮帶問題、軸承損壞和...
途觀松油門異響為發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，由活塞頂部積碳導(dǎo)致燃油提前自燃產(chǎn)生。爆震原因包括積碳過多、點(diǎn)火過早、低轉(zhuǎn)高檔或加低標(biāo)號(hào)汽油。應(yīng)及時(shí)檢查修理，避免嚴(yán)重爆震導(dǎo)致汽缸零件早期磨損，縮短車輛使用壽命。途觀松油門異響應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭...
途觀L空調(diào)異響問題可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機(jī)的故障。壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負(fù)荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。傳動(dòng)膠帶的松緊度同樣關(guān)鍵，不當(dāng)?shù)乃删o度不僅影響電磁離合器的壽...
途觀L2019款變速箱異響可能由軸承磨損、外殼螺栓松動(dòng)、變速桿凹槽松動(dòng)或變速箱油長(zhǎng)期未換導(dǎo)致。解決需檢查軸承、緊固螺栓、更換變速箱油，必要時(shí)維修或更換變速桿等部件。該車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，車身尺寸為長(zhǎng)4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距2791mm。2019...
別克全新英朗在低速行駛時(shí)，如果出現(xiàn)踩油門異響，可能的原因有：abs系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的正常聲響、油門踏板故障或需要潤(rùn)滑、節(jié)氣門積碳導(dǎo)致卡頓。在冷車啟動(dòng)后，時(shí)速提升至40碼以上時(shí)，可能會(huì)聽到咔嗒聲，這是abs系統(tǒng)啟動(dòng)的聲音，屬于正常現(xiàn)象。如果踩油門時(shí)出現(xiàn)咔嚓聲，可能是油門踏板問題，可以通過更換或潤(rùn)滑解決。另外...
自動(dòng)擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)的正常聲音，ABS工作時(shí)會(huì)有鎖止-釋放的循環(huán)聲音。同時(shí)，剎車時(shí)檔位間可能發(fā)出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正�，F(xiàn)象。至于自動(dòng)變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結(jié)構(gòu)各異，影...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)等。此外，異響發(fā)生在不同位置也可能有不同原因，如發(fā)電機(jī)皮帶、節(jié)氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關(guān)鍵是對(duì)可能原因進(jìn)行仔細(xì)排查，確保車輛安全運(yùn)行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因：1....
大眾途觀L油箱多少升？一箱油多少升？大眾途觀L的油箱容量為62L,可以支撐汽車進(jìn)行長(zhǎng)距離行駛。根據(jù)車主給出的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)，平均百公里油耗在8.5L左右，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。那么大眾途觀L每公里要花費(fèi)多少錢呢？以目前95號(hào)在每升7.5元的油價(jià)為基礎(chǔ)，最終得出大眾途觀L行駛一公里需要花費(fèi)6分錢的結(jié)論。總體來說...
車子怠速異響一踩油門消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時(shí)打開，使汽油蒸汽和空氣進(jìn)入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力。常見問題為空氣入口濾網(wǎng)堵塞，使可燃混合氣過濃。ECU會(huì)減少噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀，怠速轉(zhuǎn)速降低，形成“無限循環(huán)”的噴油指令，使怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
