提問(wèn)者：wangpengkai62016-09-08 00:00
全新勝達(dá)和大眾途觀那個(gè)好
我手頭一輛新勝達(dá)，身邊有一個(gè)朋友入手新款新勝達(dá)，三個(gè)朋友入手的是途觀，深刻感悟： 1、新勝達(dá)動(dòng)力絕對(duì)足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實(shí)高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達(dá)排量下來(lái)了點(diǎn)，但是動(dòng)力貌似下降不多，這方面途觀略弱。 2、品牌上來(lái)說(shuō)日韓系的現(xiàn)代確實(shí)不如大眾，新勝達(dá)的知名度也低于途勝，以至于很多人見(jiàn)到我的車都說(shuō)是北京現(xiàn)代的。哈哈，必須有個(gè)低調(diào)的心。 3、性價(jià)比是浮云，車子自己用的爽就是有性價(jià)比，其實(shí)兩款車都能滿足你的用車需求了，真要說(shuō)性價(jià)比，我覺(jué)得新勝達(dá)的7座絕對(duì)完勝！最后一排從后備箱拉起來(lái)的座位，連我這1米8身高都坐的不擠。 4、途觀高配的天窗是絕對(duì)亮點(diǎn)，我曾經(jīng)差點(diǎn)就為了這個(gè)天窗而下手更換我的新勝達(dá)。最終是覺(jué)得要么就換更高級(jí)的車，平價(jià)升級(jí)車子實(shí)在沒(méi)啥意義。 5、買車就一定別手軟省錢(qián)，一個(gè)兄弟就是在途觀剛上市的時(shí)候加價(jià)買了輛沒(méi)天窗的，結(jié)果到現(xiàn)在還在郁悶。 6、降價(jià)是不可能，歷史上沒(méi)有發(fā)生過(guò)一款車同等配置降價(jià)這么厲害的情況，降價(jià)的都是換了配置的情況下發(fā)生的，要降到20萬(wàn)是不現(xiàn)實(shí)的。何況物價(jià)這樣漲的情況下。。。 7、30多萬(wàn)是個(gè)尷尬的數(shù)字，要么就咬咬牙到40多萬(wàn)買高端車去，要么就是二三十萬(wàn)的中低端車。三十多萬(wàn)不上不下，當(dāng)年老婆買MINI就是卡在這個(gè)數(shù)字上，最終放棄實(shí)用性才買的MINI。 8、曾經(jīng)身為一個(gè)汽車配件生產(chǎn)廠的員工，我深刻的告訴你，進(jìn)口車絕對(duì)好，每個(gè)零件的制造標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)都絕對(duì)不是一個(gè)檔次。如果一定要退而求其次，也要買合資車。純國(guó)產(chǎn)品牌真心的爛，國(guó)產(chǎn)車一味的壓配件商的價(jià)格，拿一堆省錢(qián)省出來(lái)的零件能組裝出好車子嗎？
回答者：本人路過(guò)andy2016-09-10 00:00
推薦購(gòu)買1.8TSI的車型，動(dòng)力足夠，2.0TSI的車型性價(jià)比有所下降！途觀車型是大眾在中國(guó)推出的第一款緊湊型城市SUV，來(lái)到中國(guó)后底盤(pán)加長(zhǎng)了，空間更寬敞，全車運(yùn)用的都是大眾最先進(jìn)的制造技術(shù)，動(dòng)力總成也很先進(jìn)，當(dāng)然DSG
提問(wèn)者：2014-03-07
老速騰性能很好，被譽(yù)為緊湊型車中的神車。不過(guò)新速騰價(jià)格降了，但是減配較多，性價(jià)比降低了。斯柯達(dá)有百年歷史了，車子外形比較中庸，但是配置很實(shí)在，尤其是明銳，是緊湊型車中不多的具有獨(dú)立懸掛的車型，采用的PQ35的底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：dapeng2174502016-01-11
1、新勝達(dá)動(dòng)力絕對(duì)足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實(shí)高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達(dá)排量下來(lái)了點(diǎn)，但是動(dòng)力貌似下降不多，這方面途觀略弱。2、品牌上來(lái)說(shuō)日韓系的現(xiàn)代確實(shí)不如大眾，新勝達(dá)的知名度也低于途勝，以至
提問(wèn)者：弗勒代2014-05-08
生活質(zhì)量因?yàn)橘I車而下降，97號(hào)汽油途觀的價(jià)格可以翻H6一倍，還得花錢(qián)養(yǎng)車.4T途觀動(dòng)力真心不行，這是樓主買車的初衷嗎，而且還得養(yǎng)途觀這樣的高消費(fèi)車型，全合成機(jī)油，對(duì)于樓主這樣的情況，高昂的保養(yǎng)維修費(fèi)用，肯定是H6更加合適
提問(wèn)者：vbaolitu2013-10-23
途觀1.4發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)較肉，高速加速效果明顯，推背感強(qiáng)烈，不夠用是什么意思？高檔開(kāi)到140大約2800轉(zhuǎn)，未到3000，絕對(duì)夠用
提問(wèn)者：z8656515602013-04-12
翼虎的轉(zhuǎn)速?zèng)]有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉(zhuǎn)，而途觀是6000轉(zhuǎn)，翼虎的峰值扭矩時(shí)，轉(zhuǎn)速為1750-4500轉(zhuǎn)，而途觀是1750-3000轉(zhuǎn)，先要理解這些數(shù)據(jù)是
提問(wèn)者：a81139292013-09-05
