提問者:sanersiyi2016-07-14 00:00
這個是很正常的,我是加過大眾途觀在冷車狀態(tài)下啟動它的發(fā)動機艙噪音確實是比較大的,但是等待熱車以后基本上這個噪音就非常的小了,這比較常見,在怠速冷車狀態(tài)下油耗高,這是很正常的,畢竟他的轉(zhuǎn)速偏高。
回答者:陳局冒2016-07-16 00:00
冷車還是熱車?
提問者:tcgogogo1232014-07-02
冷天啟動怠速高一點是正常的,發(fā)動機溫度提升了怠速就800 900也是正常的!
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-05
發(fā)動機怠速熄火時,要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后,如故障不能消失,可將節(jié)氣門開大些,使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn),用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠
提問者:nina25862016-07-16
回復(fù) 15# 低溫還是要熱車子的,我試過一次,熱車與不熱車,發(fā)動機的聲音是不一樣的,動力輸出也不一樣。就發(fā)動機的最佳工作溫度來說,熱車還是最好等轉(zhuǎn)速降下來再走的好,就是這樣,轉(zhuǎn)速也不要超3500轉(zhuǎn)/分,等水溫到達90度后
提問者:hlxf20052014-06-23
怠速時,壓縮機轉(zhuǎn)速慢,制冷效率差,踩油門是引擎轉(zhuǎn)速提高,壓縮機轉(zhuǎn)速也被帶動提高,制冷能力增強,所以感覺到冷氣了。希望能幫到您,滿意請采納。謝謝...
提問者:dalonbao2016-11-24
車友你好!這是正常的,發(fā)動機的一種自我保護功能。為了充分保護發(fā)動機和變速箱,你愛車的行車電腦會根據(jù)氣溫的高低,水溫和車體的溫度高低,發(fā)出正確的供油指令,啟動后怠速轉(zhuǎn)速一下子控制在正常的怠速值以內(nèi),這樣可以緩慢復(fù)蘇對車輛各
提問者:2014-12-17