科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲自動擋換擋頓挫感越來越嚴(yán)重

  通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

  提問者：hgnv6k1xrn82013-09-07

• 科魯茲自動擋換擋頓挫是什么問題

  你好，首先要檢查一下發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是不是工作良好，如果發(fā)動機(jī)動力沒問題，可能是你的變速器換擋控制有問題，先檢查一下是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，換擋電磁閥是否有卡滯現(xiàn)象，果也沒問題，就說明變速箱內(nèi)部控制系統(tǒng)有

  提問者：MudinH2015-05-09

• 科魯茲1.8AT手自一體變速箱在手動模式時停車為什么有頓挫感

  科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號一切換擋的機(jī)械動作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動檔

  提問者：B1ju2013-09-05

• 科魯茲換擋頓挫怎么辦?是故障嗎?

  油離配合有問題，一般情況下，一進(jìn)二時不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢，再換二檔浪費(fèi)時間，直接二檔起步的。二進(jìn)三時基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對不會有頓挫。每種車因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校

  提問者：2015-12-07

• 科魯茲換擋頓挫感強(qiáng)烈，換擋后車子失去動力。

  這個是上海通用的自動變速箱常見問題，4S店基本都是推，沒太好的辦法，除非像大眾那樣再搞大一點(diǎn)被中央臺曝光才有可能解決。所有在上海通用在產(chǎn)車型，只要是用了國產(chǎn)自動變速箱的幾乎都有這問題，不說轎車了，就是我們單位的GL8也有

  提問者：yiuosnd2014-09-01

• 科魯茲手動換擋頓挫

  油離配合有問題，一般情況下，一進(jìn)二時不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢，再換二檔浪費(fèi)時間，直接二檔起步的。二進(jìn)三時基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對不會有頓挫。每種車因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校

  提問者：uqvd05442013-09-11