提問者：uqtji2014-04-28 00:00
樓主，要看這輛車是行駛里程較少的新車還是行駛里程較長(zhǎng)的舊車。如果是行駛里程較少的新車，在室外停了1夜，早上打著車時(shí)車輛可能會(huì)由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力不足而出現(xiàn)短暫的怠速抖動(dòng)，這是正常的。如果是行駛里程到達(dá)上萬千米以上的舊車，那末建議車主把車開到4S店去清洗積碳、更換空氣濾清器。另外，提示車主的是，如果平常加的油的油品質(zhì)量不好，也會(huì)使車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的問題。另外，車輛如果停車室外的風(fēng)口處，凌晨啟動(dòng)車后也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣不勻出現(xiàn)車輛抖動(dòng)的情況
回答者：guiyupk60812016-04-28 00:00
你的行駛里程如果快上萬公里了，估計(jì)可以考慮是積碳這個(gè)世嘉通病， 如果經(jīng)常出現(xiàn)，建議清洗節(jié)氣門，或者高轉(zhuǎn)速拉一下高速，或者空擋轟一下油門。
提問者：gjdioe1358102013-07-01
關(guān)于您說的情況，可能是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的。您可以去4s店現(xiàn)場(chǎng)檢查一下，有積碳的話清一下，然后再做一下初始化設(shè)置就可以了。如果沒有積碳，那就需要用電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次全面地檢測(cè)，有問題的話，應(yīng)該是可以調(diào)取故障碼的。
提問者：q62347292015-04-04
現(xiàn)在的電控汽車怠速發(fā)抖，從控制方面來講的話是屬于電控怠速的一種閉環(huán)控制模式的正常體現(xiàn)：這說明此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在不斷的調(diào)整發(fā)動(dòng)攻擊的怠速進(jìn)氣，來穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速達(dá)到一個(gè)最佳的狀態(tài)。 也就是說輕微的抖動(dòng)是屬于正常的，如果你發(fā)
提問者：虎賁天下2013-06-03
調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺
提問者：pllpolice2016-09-17
怠速抖動(dòng)有以下幾種種原因構(gòu)成：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，
提問者：svvol2013-11-18
一般冬天冷車啟動(dòng)都會(huì)有輕微抖動(dòng)，怠速比較高，熱車后就穩(wěn)定下來了。 但是你說的發(fā)動(dòng)機(jī)拼命抖，故障燈亮起。 肯定是有問題的。 抖動(dòng)嚴(yán)重，加速無力，一般都先排查三元，排氣段，火花塞，缺缸 等等因素。 你是新車，
提問者：WSNLKS2013-08-24
