提問者：虎賁天下2013-06-03 00:00
現(xiàn)在的電控汽車怠速發(fā)抖，從控制方面來講的話是屬于電控怠速的一種閉環(huán)控制模式的正常體現(xiàn)：這說明此時發(fā)動機電腦在不斷的調(diào)整發(fā)動攻擊的怠速進氣，來穩(wěn)定發(fā)動機的怠速達到一個最佳的狀態(tài)。 也就是說輕微的抖動是屬于正常的，如果你發(fā)現(xiàn)怠速抖動的比較嚴(yán)重的話，建議你對一下幾個方面進行一下檢查： 1、發(fā)動機的固定膠墊是不是松動； 2、怠速閥是不是臟污，將怠速閥進行一下清洗； 3、噴油器的霧化效果不好，對燃油系統(tǒng)進行一下清洗。
回答者：2016-06-03 00:00
主要是長時間低速行駛加上國內(nèi)油品不好照成發(fā)動機積碳~~有時間去拉一段高速~或者在原地掛空擋（N檔)保持轉(zhuǎn)速在3000-3500左右，或者去4S店做一下清洗節(jié)氣門，發(fā)動機故障燈應(yīng)該是二元催化轉(zhuǎn)換器和三元催化轉(zhuǎn)換器檢測尾氣不
提問者：haobozhu2013-04-18
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：zhuxt_miyu2016-12-05
首先如果車子沒有超過2萬公里，先檢查是不是加了不好的油，如果超過2萬公里，檢查火花塞，空氣濾芯，或者看有沒有換過汽油濾芯。。沒事拉拉高速，對于積碳的清除有好處。。
提問者：PPTop2013-09-09
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺 但我不覺得這是什么問題 除非是出現(xiàn)燃油排放故障時那種強烈的怠速抖動 還有離合器震動 這個我的車也有，特別是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過了3000轉(zhuǎn)不換檔 那么不光離合器，油門也會震動的。
提問者：gnui440142013-11-02
怠速抖動有以下幾種種原因構(gòu)成：1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，
提問者：svvol2013-11-18
調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺
提問者：pllpolice2016-09-17
