提問(wèn)者:牛車網(wǎng)專家2014-04-09 00:00
1 伊蘭特悅動(dòng) 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),保養(yǎng)便宜,配件多好維修 缺點(diǎn):內(nèi)飾用料差,高速胎噪大 2 鋒范 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),油耗低,做工好,毛病少 缺點(diǎn);保養(yǎng)貴,空間小,外觀另類 3 新桑塔納 優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),省油 缺點(diǎn):內(nèi)飾質(zhì)感差,配件貴,優(yōu)惠少 4 花冠 優(yōu)點(diǎn);技術(shù)成熟可靠,保有量大,省油 缺點(diǎn):車身單薄,操控差 5 科魯茲 優(yōu)點(diǎn):操控好,安全性佳 缺點(diǎn):費(fèi)油,動(dòng)力差,小毛病多 6 308 優(yōu)點(diǎn):操控好,保養(yǎng)周期長(zhǎng)費(fèi)用低 缺點(diǎn);空調(diào)不給力,油耗較高,空間小
回答者:ha1822ow2016-04-09 00:00
可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位,這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時(shí)間不長(zhǎng),估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門的積碳過(guò)多。 提醒您還有很多時(shí)候
提問(wèn)者:gengjing11102013-04-28
老款的寶來(lái),想購(gòu)買一個(gè)2手的。需要經(jīng)常帶客戶,拉些樣品。跑高速的。想問(wèn)問(wèn)各位1.6的是否夠力。MS大街上1.8的跑的多我開(kāi)寶來(lái)1.6 5V的(老款發(fā)動(dòng)機(jī),78KW,150Nm).要說(shuō)動(dòng)力夠不夠用,要看干什么.城里和高速都
提問(wèn)者:zl6688882013-03-31
汽油車改裝成汽油/天然氣兩用燃料汽車時(shí),保留原燃油供應(yīng)系統(tǒng),另外增加一套上述單一天然氣燃料供給系統(tǒng),并對(duì)控制系統(tǒng)加以整合即可,使用時(shí)可任意選用燃油或天然氣供應(yīng)系統(tǒng),并能很方便地由一個(gè)系統(tǒng)切換過(guò)渡到另一個(gè)系統(tǒng)。 但由于改
提問(wèn)者:扯淡旳溫柔ling2013-04-05
作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV,途勝以相對(duì)節(jié)省的油耗和高性價(jià)比,在歐美市場(chǎng)一度風(fēng)光有加。在韓國(guó)本土,2004年上市第一個(gè)月就銷售了8600輛。而在中國(guó),途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V,今
提問(wèn)者:ni81966192013-06-18
1.6排量屬于中等的了,按里說(shuō)開(kāi)著空調(diào)對(duì)提速的影響不會(huì)很明顯。可是依你說(shuō)的,而且又是新車,因此我初步判斷如下:一、三濾臟,買車半年多了,你換過(guò)機(jī)濾沒(méi)? 二、你的空調(diào)壓縮機(jī)是否出現(xiàn)有問(wèn)題?三、你是否經(jīng)常沒(méi)熱車就行使并開(kāi)著
提問(wèn)者:大師1992013-06-17
變頻空調(diào)與不變頻空調(diào)是否缺少制冷劑的判斷方法是一樣的,具體如下: 1、制冷狀態(tài)下是否正常制冷,如果機(jī)子運(yùn)行正常,不正常制冷或者有制冷但制冷的效果不如以前明顯,此事應(yīng)考慮空調(diào)的制冷劑是不是缺少了。 2、檢查壓縮機(jī)出口的
提問(wèn)者:qvni99032013-06-19