伊蘭特相關(guān)問題

• 天氣越熱，空調(diào)越不制冷

  　　空調(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）　　環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)�？照{(diào)沒有完全

  提問者：z_sulg2013-12-07

• 伊蘭特怠速異常是怎么回事？

  可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時間不長，估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時候

  提問者：gengjing11102013-04-28

• 汽車空調(diào)不冷可以補(bǔ)加制冷油嗎？怎樣加？

  差冷凍機(jī)油不會影響空調(diào)效果 會影響壓縮機(jī)的正常工作 空調(diào)效果不好有很多種原因 比如說 制冷劑不夠 ，散熱器散熱效果不好，壓縮機(jī)壓力不夠 ，膨脹伐開度太大或太小 ，干躁罐時間久了沒換，皮帶打滑 ，離合器打滑，電路

  提問者：voiscifence2013-10-30

• 北京現(xiàn)代途勝加油門的時候共震 為什么？

  作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對節(jié)省的油耗和高性價比，在歐美市場一度風(fēng)光有加。在韓國本土，2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國，途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今

  提問者：ni81966192013-06-18

• 北京現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機(jī)抖動加油沒有馬力是怎么回事

  汽油車改裝成汽油/天然氣兩用燃料汽車時，保留原燃油供應(yīng)系統(tǒng)，另外增加一套上述單一天然氣燃料供給系統(tǒng)，并對控制系統(tǒng)加以整合即可，使用時可任意選用燃油或天然氣供應(yīng)系統(tǒng)，并能很方便地由一個系統(tǒng)切換過渡到另一個系統(tǒng)。 但由于改

  提問者：扯淡旳溫柔ling2013-04-05

• 怎么判別變頻空調(diào)缺不缺氟

  變頻空調(diào)與不變頻空調(diào)是否缺少制冷劑的判斷方法是一樣的，具體如下： 1、制冷狀態(tài)下是否正常制冷，如果機(jī)子運(yùn)行正常，不正常制冷或者有制冷但制冷的效果不如以前明顯，此事應(yīng)考慮空調(diào)的制冷劑是不是缺少了。 2、檢查壓縮機(jī)出口的

  提問者：qvni99032013-06-19