一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐
一、問(wèn)題的現(xiàn)象一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
你好，如果火花塞不跳火首先需要檢查一下點(diǎn)火線圈的上面的線路電壓是否正常？如果電壓沒有問(wèn)題的話直接更換點(diǎn)火線圈就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
4s店在胡說(shuō),目的是想掙你錢.這種陷井是正常的.我們要注意的是不要信4S店的胡說(shuō),自己有自己的想法. 我8萬(wàn)公里換的火花塞,也沒換連缸線.6萬(wàn)公里時(shí),4S店把火花塞拿下來(lái)檢查,說(shuō)磨損過(guò)大,叫我換,我沒換.照樣跑了2
沒有任何關(guān)系，只能與分電器等供電轉(zhuǎn)換設(shè)備有關(guān)系，或是產(chǎn)品質(zhì)量即高膠體防護(hù)套的絕緣性能未達(dá)標(biāo)，也有可能是線未固定好，與車內(nèi)的金屬產(chǎn)生摩損，降低了高膠體防護(hù)套的絕緣性。
有沒有可能是變速箱?另外，日常駕駛有無(wú)異常，如油耗升高，提速肉
一。1500轉(zhuǎn)40KM/H.一定是4檔。如果有抖動(dòng)一定是波箱有問(wèn)題，是不是用5檔就沒問(wèn)題，一定是平時(shí)開車是不規(guī)范，波箱內(nèi)有東西或螺絲卡住了，或是離合片等磨損嚴(yán)重，所以才會(huì)抖動(dòng)。 二。也可能是前輪動(dòng)平衡不好，偏胎也會(huì)有這
由于是兩個(gè)缸同時(shí)缸壓下降，其余的2個(gè)缸壓正常，應(yīng)該排除活塞活塞環(huán)，最大的可能是機(jī)油加多導(dǎo)致氣門油封老化密閉不嚴(yán)造成的，換一下氣門油封應(yīng)該能恢復(fù)缸壓，早晨起來(lái)著車看一下有沒有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象，如果有就可以確定，我是火花塞58車
分別對(duì)調(diào)14缸的火花塞和點(diǎn)火線圈看看有無(wú)變化，要是有變化的話更換火花塞或者點(diǎn)火線圈，要是無(wú)變化的話建議檢查噴油嘴的工作和霧化狀況，檢測(cè)汽油壓力確認(rèn)缸壓數(shù)值的準(zhǔn)確性并確認(rèn)點(diǎn)火正時(shí)。
沒有聽說(shuō)別的兩用燃料出租車有這個(gè)問(wèn)題，你的是原廠改裝的還是自己出去改的啊?如果是原廠改裝最好去服務(wù)站檢查一下
汽車火花塞檢查為確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，正確檢查火花塞至關(guān)重要。需注意火花塞的溫度范圍、接線柱的完好性、絕緣體有無(wú)擊穿、裂紋及異常電弧放電。同時(shí)，觀察絕緣體顏色、積碳情況及電極狀態(tài)。定期更換符合標(biāo)簽的燃油，并遵循保養(yǎng)周期。注意火花塞“淹沒口”問(wèn)題及發(fā)動(dòng)機(jī)噴油過(guò)量的可能性。正確檢查與維護(hù)，保障汽車行駛...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過(guò)了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來(lái)，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括機(jī)油及機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養(yǎng)/更換，變速箱油等相關(guān)的系統(tǒng)檢查項(xiàng)目與保養(yǎng)。1、機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換主要是針對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損。機(jī)油濾清器功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，...
總結(jié)內(nèi)容：福特�？怂管囆驮谛旭傊�43000公里時(shí)準(zhǔn)備更換火花塞。車友們可考慮更換NGK品牌的火花塞，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)使用LTR6GP型號(hào)，而1.0T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則使用銥鉑金火花塞ILZNAR8A7G型號(hào)。火花塞的技術(shù)狀況除了專業(yè)儀器檢測(cè)，還可以通過(guò)就車檢查法中的觸摸法、短路法和跳火法進(jìn)行檢測(cè)。...
冬天伊蘭特打不著火，可能是電路、油路或機(jī)械故障。電路問(wèn)題可能包括保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路等；油路故障可能表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，如油泵失靈、油路不通等；機(jī)械故障可能是時(shí)間帶斷裂或汽缸泄漏。若啟動(dòng)機(jī)不工作，需檢查電瓶電壓，電瓶老化或損壞會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。檢查電瓶時(shí)，可使用電壓表或小燈泡測(cè)試，觀察電瓶外壁是否膨...
原因：儀表盤線路松動(dòng)、儀表盤線路短路、儀表盤的保險(xiǎn)絲熔斷、蓄電池沒有電等。需要檢查汽車的儀表盤、傳感器以及蓄電池的電路問(wèn)題。文章主要介紹了伊蘭特汽車儀表盤不動(dòng)的原因，包括線路松動(dòng)、線路短路、保險(xiǎn)絲熔斷等問(wèn)題。同時(shí)還介紹了第七代伊蘭特的液晶儀表尺寸和相關(guān)配置信息，以及后備箱被撞凹能否復(fù)原的疑問(wèn)。建議出...
正常汽車車內(nèi)的清潔空氣及防止異味的常識(shí)回答集中在多個(gè)汽車故障及其原因，并提供了相應(yīng)解決方法。如空調(diào)臭味的處理、方向盤偏移的校正、異響的來(lái)源和解決方法、剎車抖動(dòng)的解釋等。同時(shí)，還涉及到點(diǎn)煙器失效和伊蘭特水溫問(wèn)題的解決方案。汽車故障多種多樣，常見問(wèn)題包括空調(diào)異味、方向盤偏移、異響等。解決空調(diào)異味需檢查濾...
伊蘭特汽車儀表盤不動(dòng)了，可能是由于儀表盤線路松動(dòng)、短路、保險(xiǎn)絲熔斷或蓄電池沒電等原因。檢查儀表盤、傳感器和蓄電池電路，確保一切正常。第七代伊蘭特儀表盤尺寸為10.25英寸，支持語(yǔ)音控制車窗，配備BLE藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無(wú)線充電和車家互聯(lián)系統(tǒng)，提供全新駕乘體驗(yàn)。搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140p...
濟(jì)南高先生的現(xiàn)代伊蘭特轎車在青島高架橋上發(fā)生事故，方向盤突然抱死導(dǎo)致車輛撞向護(hù)欄。高先生要求4S店提供專業(yè)檢測(cè)報(bào)告以確定事故原因。4S店表示，由于車輛已修好，無(wú)法進(jìn)行事故鑒定。經(jīng)過(guò)協(xié)商，濟(jì)南華建4S店同意對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。此事提醒我們，開車前務(wù)必檢查車輛，確保安全。濟(jì)南高先生的現(xiàn)代伊蘭特轎車在高架...
當(dāng)08款伊蘭特故障燈顯示燃油過(guò)稀，可檢查冷卻液溫度傳感器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器等部件，進(jìn)行車輛自診斷查看故障碼，檢查燃油系統(tǒng)壓力、進(jìn)氣管是否漏氣，以及氧傳感器的工作狀態(tài)。逐一排查并修復(fù)問(wèn)題所在。當(dāng)故障燈亮?xí)r，如果燃油太稀，將顯示故障代碼P0171，如下圖所示。會(huì)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有：-發(fā)動(dòng)機(jī)不易...
一輛行駛了12.8萬(wàn)公里的2007年北京現(xiàn)代伊蘭特1.8L轎車，儀表板上的安全氣囊警告燈頻繁點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼B1462，指向乘客座椅PPD傳感器斷路或短路。PPD傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)座椅負(fù)載質(zhì)量，以決定副氣囊是否引爆。檢查后發(fā)現(xiàn)PPD傳感器線束中的藍(lán)色線斷路，更換傳感器并清除故障碼后，安全氣囊指...
一輛行駛約2.2萬(wàn)公里的2008款北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)1.6L轎車，在正常行駛中突然加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。故障檢測(cè)儀讀得P0300和P0303故障代碼，指向不規(guī)則失火和3缸失火。經(jīng)過(guò)點(diǎn)火線圈對(duì)調(diào)測(cè)試，排除了點(diǎn)火線圈故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，第3缸火花塞積炭嚴(yán)重，導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火工作。...
一輛行駛約3萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代伊蘭特轎車因空調(diào)問(wèn)題來(lái)維修站。車主反映，開空調(diào)稍久，腳下出風(fēng)口冷風(fēng)不斷，影響駕駛。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在風(fēng)門伺服器的機(jī)械部分。該車裝有三個(gè)伺服器，分別控制風(fēng)門轉(zhuǎn)換、冷暖風(fēng)門和內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門。初步檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)門轉(zhuǎn)換伺服器可能存在問(wèn)題。通過(guò)調(diào)換控制面板和伺服器，排除了電器元件故障...
一輛行駛里程約9.2萬(wàn)km的2009年北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)轎車因燃油表不工作而檢修。車主反映，車輛翻車后更換了燃油液位發(fā)送裝置，但后來(lái)燃油表指針在顛簸時(shí)波動(dòng)，最終顯示無(wú)油。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排除了燃油液位發(fā)送裝置故障，發(fā)現(xiàn)連接浮標(biāo)的金屬桿根部有裂紋，導(dǎo)致線路斷路。更換燃油液位發(fā)送裝置后，故障排除。燃油表顯示系...
一輛行駛了16.3萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代伊蘭特1.8L轎車，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)了不制冷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的檢查，包括空調(diào)控制面板的全自動(dòng)模式調(diào)整、自診斷功能、壓縮機(jī)工作狀態(tài)觀察以及管路壓力測(cè)試，初步判斷制冷系統(tǒng)正常。但在路試中，儀表顯示冷卻液溫度過(guò)高，空調(diào)制冷效果也隨之下降。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器失效，導(dǎo)致冷卻液...
一輛2011年北京現(xiàn)代雅紳特轎車，行駛約4.9萬(wàn)千米，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。車主反映掛倒擋時(shí)變速器出現(xiàn)異響。經(jīng)檢查，異響在倒擋時(shí)明顯，前進(jìn)擋時(shí)正常。維修人員通過(guò)路試和車底檢查，初步判斷故障在變速器內(nèi)部。分解變速器后未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后故障依舊。進(jìn)一步分析后，懷疑離合器片問(wèn)題。更換離合器壓盤和離合器片...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無(wú)力和偶爾自動(dòng)熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障碼，但加速不暢，燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常，噴油器噴射時(shí)間偏短，指向混合氣過(guò)濃的問(wèn)題。最終，凈化控制閥占空比一直是0.0%，反復(fù)急加速也...
一輛行駛了約5萬(wàn)公里的2009款現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)轎車，因燃油表故障而送修。車主反映，車輛翻車后更換了燃油液位發(fā)送裝置，但后來(lái)燃油表指針在顛簸時(shí)出現(xiàn)波動(dòng)，最終停留在無(wú)油狀態(tài)。經(jīng)過(guò)診斷，排除了燃油液位發(fā)送裝置損壞和電路問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是連接浮標(biāo)的金屬桿根部裂紋導(dǎo)致虛接。更換燃油液位發(fā)送裝置后，故障得以解決。...
一輛行駛了10.4萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代伊蘭特轎車，搭載1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器，遭遇了發(fā)動(dòng)機(jī)室外熔絲盒內(nèi)20AECU熔絲頻繁燒壞的問(wèn)題。車主反映，車輛在平坦路面行駛時(shí)會(huì)突然熄火，之后無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)ECU熔絲熔斷，更換后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但故障在回維修站途中再次出現(xiàn)。根據(jù)電路圖，該熔絲連接至...
一輛行駛了約16萬(wàn)公里的2005款北京現(xiàn)代伊蘭特1.8L轎車突然無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，高壓火、正時(shí)、汽缸壓力均正常，但燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)油泵燒毀，更換后故障排除。維修技師提醒，油箱不宜長(zhǎng)期低液位，以免油泵因散熱不良而燒毀。建議非長(zhǎng)途行駛時(shí)加半箱油，以保護(hù)油泵�，F(xiàn)代伊蘭特1.8L轎車因油泵燒毀無(wú)...
