索納塔相關(guān)問題

• 第八代索納塔更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害氣門異響

  間隙過大 或開關(guān)不當(dāng) 導(dǎo)致氣門桿頂活塞 也可能是氣門漏氣發(fā)出的聲音

  提問者：lffacf2014-11-09

• 2013款索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)有異響嗎

  正常保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)有異響的，也沒有消息說索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)異響。希望我的回答能幫到你

  提問者：牛車網(wǎng)2014-08-30

• 04年款現(xiàn)代索納塔怎么樣？發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代自己的嗎？

  引進(jìn)韓國技術(shù)，是國內(nèi)山東偉亞產(chǎn)的缸體曲軸，現(xiàn)代產(chǎn)的缸蓋還有活塞等其他零部件，然后組裝起來的現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)悅達(dá)起亞的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣。

  提問者：ebgby6582013-05-06

• 索納塔八代 車子熄火后 發(fā)動(dòng)機(jī)里有異響，有點(diǎn)像金屬的聲音，挺清脆的，有誰知道這是為什么?

  這些聲音是不是類似上螺絲上的很緊還再硬上小半圈,或者是螺絲很緊的時(shí)候你硬要擰松的時(shí)候所發(fā)出的聲音? 個(gè)別車廠的發(fā)動(dòng)機(jī)或者發(fā)熱的零件從很熱的工作狀態(tài)突然開始冷卻，各零件之間熱脹冷縮情況不均勻，于是冷卻時(shí)導(dǎo)致零件和零件間有摩

  提問者：vi67032013-09-04

• 索納塔九滑行發(fā)動(dòng)機(jī)異響 最近才發(fā)現(xiàn)，車在20～40碼的速度滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：hgfb0q4aqq82016-09-16

• 索納塔八代3000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)異響,共振

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：10mini102016-04-01