提問者:ebgby6582013-05-06 00:00
引進韓國技術(shù),是國內(nèi)山東偉亞產(chǎn)的缸體曲軸,現(xiàn)代產(chǎn)的缸蓋還有活塞等其他零部件,然后組裝起來的現(xiàn)代汽車發(fā)動機,東風悅達起亞的汽車發(fā)動機也是一樣。
回答者:2016-05-06 00:00
- -。發(fā)動機有異響最好去4S檢查一下。畢竟發(fā)動機是比較關(guān)鍵的。
提問者:scan1tp932013-06-30
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:hgfb0q4aqq82016-09-16
這些聲音是不是類似上螺絲上的很緊還再硬上小半圈,或者是螺絲很緊的時候你硬要擰松的時候所發(fā)出的聲音? 個別車廠的發(fā)動機或者發(fā)熱的零件從很熱的工作狀態(tài)突然開始冷卻,各零件之間熱脹冷縮情況不均勻,于是冷卻時導致零件和零件間有摩
提問者:vi67032013-09-04
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:10mini102016-04-01
正常保養(yǎng)發(fā)動機是不會有異響的,也沒有消息說索納塔發(fā)動機異響。希望我的回答能幫到你
提問者:牛車網(wǎng)2014-08-30
去檢測一下是不是空調(diào)系統(tǒng)里面掉進去異物了。
提問者:ZMK20062015-12-25