提問者:xlock2013-05-23 00:00
高壓已經(jīng)達到250,已經(jīng)換過膨脹閥,在膨脹閥一端(連接冷凝器)已經(jīng)夠冷了,低壓管制冷效果還不夠?大家?guī)臀夜烙嬒,是什么出了問題?還是膨脹閥嗎`?
首先1.8T沒有膨脹閥,只有節(jié)流閥。而且帕薩特裝的都是變排量壓縮機,壓力不能說明什么。
回答者:fredxm2016-05-23 00:00
故障檢修:用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)高低壓管路,溫度情況均正常,此時診斷對象移至冷氣系統(tǒng)氣流通道部分。大家都清楚外界新鮮空氣是通過塵土與花粉過濾器進入進風口,再由鼓風機送至蒸發(fā)箱,并在此處經(jīng)過熱交換變成冷氣進入車廂內(nèi)。由于全冷量工
提問者:scyafj2013-07-11
下面我給你 講下他的原理和問題 他不是變成熱風了 是當時壓縮機沒工作或者工作不良 導致得 壓縮機一直工作的情況下 才會一直有冷氣出來 壓縮機的制冷是由轉(zhuǎn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制的 轉(zhuǎn)速越高 空調(diào)越?jīng)隹臁J紫劝芽?/p>
提問者:zucmzqjh2016-12-02
得看你跟什么級別的車比了。不過小日本的車不結(jié)實,空調(diào)好有什么用。哪有小帕好呀!你要定期檢查缺氟的問題,尤其是夏天?赡芤彩切睦飭栴},其實同級車里,沒有太大差別。
提問者:zgjprcou82013-06-14
高壓管路冰,說明低壓毛細冷凝管堵塞,造成空調(diào)效果不好。建議去維修店查查。
提問者:lvoenwc992013-11-29
安裝節(jié)溫器了么。
提問者:sdshtg2014-01-07
有可能缺氟,要具體檢查
提問者:1026304975a2016-05-07