提問(wèn)者:swnl2013-07-03 00:00
1 油氣混合不好。 2 火花塞工況不佳。 3 缺缸。 拆檢火花塞,觀其顏色,可知原因。
回答者:cmlwvi542016-07-03 00:00
首先說(shuō),那個(gè)說(shuō)保持2,3檔的是個(gè)外行。怎樣省油,說(shuō)幾點(diǎn),第一,要盡量勻速行駛,保持在90公里左右最省油車(chē)速;第二,在城區(qū)行駛,能快盡量快,當(dāng)然要注意不要急加速,不要來(lái)回變道超車(chē),等紅綠燈時(shí)掛空檔,停車(chē)超過(guò)一分鐘要熄火,盡
提問(wèn)者:geag44js2013-03-04
“行車(chē)中加猛油”的將擋反應(yīng)屬于正常的;如果你描述正確的話,“下坡時(shí)點(diǎn)剎車(chē)降擋”是不符合的,變速箱應(yīng)該保持或升檔才對(duì)。建議:1、在正常的路面“點(diǎn)剎車(chē)”,看看是否和下坡一致。2、正常的路面變速箱“升檔”和“降檔”是否正常。3
提問(wèn)者:sseeeixm182013-09-11
沒(méi)什么關(guān)系,下坡相當(dāng)于負(fù)載減輕了,車(chē)速加快了轉(zhuǎn)速就提高了。
提問(wèn)者:caiwise2015-03-04
有機(jī)幾個(gè)可能, 一、檢查剎車(chē)助力鼓是否漏真空,導(dǎo)致沒(méi)經(jīng)過(guò)空氣流量計(jì)計(jì)算的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管導(dǎo)致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門(mén)體太臟或者怠速馬達(dá)過(guò)臟發(fā)卡或者損壞,B5有兩種節(jié)氣門(mén),一種是電子節(jié)氣門(mén),沒(méi)有怠速步進(jìn)馬達(dá),另一種
提問(wèn)者:xlogacdqr2013-06-26
磨合期注意不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),冷車(chē)啟動(dòng)后水溫上來(lái)前不要超過(guò)2000轉(zhuǎn) 行駛中不要掛N,停車(chē)等紅燈時(shí)盡量掛N同時(shí)拉手剎,D檔可以隨時(shí)向右推到手動(dòng)模式,但D到S時(shí)需要按住解鎖按鈕,還有停車(chē)時(shí)掛P同時(shí)拉手剎,貌似不掛P無(wú)法拔出
提問(wèn)者:grandxxb59772013-07-24
正常的,你在減檔,當(dāng)然在速度還未降低很多的情況下,剎車(chē)接入低一檔,轉(zhuǎn)速自然就上升。這種方法在手動(dòng)擋里面。叫做強(qiáng)制減擋。這是以前那個(gè)時(shí)代駕駛員的必練科目。自動(dòng)檔加減擋的運(yùn)動(dòng)原理也是這樣。請(qǐng)不要擔(dān)心哦。
提問(wèn)者:茍萿紆抝想2013-06-11