提問者：xshblu2014-10-26 00:00
駕駛位置腳下明顯感覺到熱，但是水溫表還是在90那里不動，車子開一段時間回來停在車庫里有明顯的咕嚕聲像水箱開鍋的聲音但水溫表還正常!麻煩各位專家?guī)蛶兔?告訴我一下是怎么回事!
冷凝器呆瓜了。散熱出現(xiàn)嚴重溫問題，先檢查溫控器再是冷凝器。你的車不能繼續(xù)開了，再開一段時間你的發(fā)動機就得大修了。發(fā)動機不能散熱才出機油溢出情況!你要做的是明天立馬開到修理廠去，如果路遠就把車頭蓋打開一點點或用礦泉瓶頂著，保持通風
回答者：beytml2016-10-26 00:00
1 密封墊壞了，可以重新更換 2 曲軸箱的通風機構(gòu)失效了，照成油底殼中的壓力過大，把密封墊沖壞了。 3 發(fā)動機前后油封壞了，一定要換的
提問者：gmacv2013-03-17
維修站的說法也不為過錯，關鍵還是在于這個墊的質(zhì)量不是太好。 你說的這個叫氣門室蓋墊，一般大眾車系中由于它的問題滲油很常見。因為在氣門室內(nèi)會產(chǎn)生很高的機油壓力，這個墊便承受高溫、高壓的巨大壓力，所以容易產(chǎn)生疲勞損壞。最
提問者：m5yj9975v2013-04-26
封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈
提問者：yyy3024340052016-01-12
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了
提問者：ysy88882016-01-18
拆除發(fā)動機護板，將滲漏機油覆蓋處清潔干凈，水平位置怠速運轉(zhuǎn)一段時間，觀察。。。 用抹布堵住發(fā)動機曲軸箱通風口(管)和機油加油管口，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)；然后，通過機油測油口或加機油管口，向曲軸箱內(nèi)吹入壓縮空氣。此時，便能更
提問者：ykyangxi2013-04-25
障：氣門室蓋墊漏油原因：密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出
提問者：zhizhen1202015-09-17
