提問者:ysy88882016-01-18 00:00
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
回答者:znoyujxe32016-01-20 00:00
1 密封墊壞了,可以重新更換 2 曲軸箱的通風機構失效了,照成油底殼中的壓力過大,把密封墊沖壞了。 3 發(fā)動機前后油封壞了,一定要換的
提問者:gmacv2013-03-17
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
提問者:pengaiduo3152016-05-01
障:氣門室蓋墊漏油原因:密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出
提問者:zhizhen1202015-09-17
您好,油底殼漏油58車
提問者:brooking_tohb2015-09-26
封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈
提問者:yyy3024340052016-01-12
冷凝器呆瓜了。散熱出現嚴重溫問題,先檢查溫控器再是冷凝器。你的車不能繼續(xù)開了,再開一段時間你的發(fā)動機就得大修了。發(fā)動機不能散熱才出機油溢出情況!你要做的是明天立馬開到修理廠去,如果路遠就把車頭蓋打開一點點或用礦泉瓶頂著,
提問者:xshblu2014-10-26