提問者:cchi1682013-06-14 00:00
我的車型:別克 英朗GT 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:26000公里 購買時間:2010年11月 問題描述:1.6L手動英朗GT,起步太肉,遠不及捷達+_+,如何提高怠速?
建議高轉(zhuǎn)速換擋!
回答者:kungfutao2016-06-14 00:00
你的意思不是很明了也,如果是從一檔換到空檔時油門朝上飛說明你沒松油門啥~~~~如果是起步前的的意思話,就是說當你起步前多踩點油門,把轉(zhuǎn)速帶上去就可以換擋起步老,這樣不容易熄火,所以換空檔油門朝上飛。!很多駕校就是這樣教
提問者:banwman8k2014-01-07
這個肯定不是會出現(xiàn)的,本人15新捷達車主,起步肉是不爭的事實,但是后期提速還是有實力的,新速騰裝上EA211后,盡管車比捷達重,但是動力表現(xiàn)不弱于捷達,車子要看各個組件的綜合組配,我開過新速騰,盡管是EA111,但是感覺
提問者:liuli04292016-09-18
動力不足或者起步時油門 離合器沒有配合好
提問者:yep7862015-01-10
正常 這車就這樣 開始我也以為有問題 結(jié)果開其他的都一樣 就是這樣調(diào)校的
提問者:djbdb2016-07-12
應該是這樣的、這主要是因為車身的自重大而動力相對車身來說過小造成的;你可以自己去改裝廠加一個渦輪就OK了。最好就是低檔起步,高檔起步對發(fā)動機不好個人看法,供樓主參考:新桑與新捷達確實都是同型發(fā)動機EA211,兩車車重也基
提問者:wyhwlls2015-07-21
呵呵,這個得做一個專門的極限檢測才能知道結(jié)論,要不你親手做一個試驗,同款的桑塔納和捷達配置幾乎都差不多,只有極其細微的差別,需要爆發(fā)出極限才能覺察到
提問者:末學大軍2015-10-12