提問(wèn)者：wyhwlls2015-07-21 00:00
應(yīng)該是這樣的、這主要是因?yàn)檐嚿淼淖灾卮蠖鴦?dòng)力相對(duì)車身來(lái)說(shuō)過(guò)小造成的；你可以自己去改裝廠加一個(gè)渦輪就OK了。最好就是低檔起步，高檔起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好個(gè)人看法，供樓主參考：新桑與新捷達(dá)確實(shí)都是同型發(fā)動(dòng)機(jī)EA211，兩車車重也基本相同，都是1.1噸左右，相對(duì)而言，我更看好新捷達(dá)。原因在于，老捷達(dá)與老桑比較而言，捷達(dá)優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)飾強(qiáng)于桑車，而桑車空間強(qiáng)于捷達(dá)，但現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，兩者內(nèi)飾都有提高...大眾低檔車，沒(méi)法埃大眾那有性價(jià)比哦朋友您好，新桑塔納1.6起步不是很快，油門反應(yīng)略有遲鈍感，相對(duì)的提速安全性挺好的，另外桑塔納視野不錯(cuò)，安全性挺好的；參考普桑的最大扭矩值發(fā)揮轉(zhuǎn)速時(shí)3000轉(zhuǎn) 最大功率轉(zhuǎn)速時(shí)5200 相對(duì)低扭發(fā)揮的比較早 換句話說(shuō) 該車的力點(diǎn)從1800 持續(xù)輸出到3600 左右 1檔 提速至3000 換2 2檔 提速至3500 換3 3檔 提速至100公里 中間不換擋 普桑沒(méi)有牽引力ACT系統(tǒng) 過(guò)快起步可能會(huì)引起...
回答者：wbqvlv2016-07-21 00:00
根據(jù)您的車輛現(xiàn)象描述，對(duì)于此種故障油壓檢查是一方面，其次，重點(diǎn)對(duì)節(jié)氣門電壓和點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如果電位計(jì)磨損嚴(yán)重出現(xiàn)接觸不良時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)加速遲緩現(xiàn)象，另外，如果火花塞間隙過(guò)大或點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚，同樣將會(huì)帶來(lái)上述現(xiàn)象和嘬車情況
提問(wèn)者：glentky20002013-06-24
正常 這車就這樣 開(kāi)始我也以為有問(wèn)題 結(jié)果開(kāi)其他的都一樣 就是這樣調(diào)校的
提問(wèn)者：djbdb2016-07-12
建議高轉(zhuǎn)速換擋！
提問(wèn)者：cchi1682013-06-14
動(dòng)力不足或者起步時(shí)油門 離合器沒(méi)有配合好
提問(wèn)者：yep7862015-01-10
這個(gè)肯定不是會(huì)出現(xiàn)的，本人15新捷達(dá)車主，起步肉是不爭(zhēng)的事實(shí)，但是后期提速還是有實(shí)力的，新速騰裝上EA211后，盡管車比捷達(dá)重，但是動(dòng)力表現(xiàn)不弱于捷達(dá)，車子要看各個(gè)組件的綜合組配，我開(kāi)過(guò)新速騰，盡管是EA111，但是感覺(jué)
提問(wèn)者：liuli04292016-09-18
呵呵，這個(gè)得做一個(gè)專門的極限檢測(cè)才能知道結(jié)論，要不你親手做一個(gè)試驗(yàn)，同款的桑塔納和捷達(dá)配置幾乎都差不多，只有極其細(xì)微的差別，需要爆發(fā)出極限才能覺(jué)察到
提問(wèn)者：末學(xué)大軍2015-10-12
